Leteći automobili su nova normala, rekao je niko osim The Jetsons. Segment transporta bilježi pomak od fosilnog ka električnom. Štaviše, sve veći broj vozila dovodi do velikog prometa i potrošnje vremena. Stellantis (NYSE: STLA), automobilska kompanija koja izlazi iz spajanja Fiat Chrysler Automobiles i francuske PSA Group, daje poticaj da se eliminiše ovaj scenario.
Zvuči kao Jetsons iz 1962
CNBC je izvijestio da će kompanija pomoći Archer Aviation (NYSE: ACHR) da ostvari svoj cilj proizvodnje letećih vozila do 2025. Nakon vijesti, dionice STLA su skočile i zatvorile se na preko 3% više nego prethodnog dana, dok su dionice ACHR-a porasle za skoro 10%. Oba izvršni direktori kompanije, Carlos Tavares (Stellantis) i Adam Goldstein (Archer Aviation) potvrdili su spajanje tokom intervjua za CNBC.
Stellantis je u prošlosti razvijao električna vozila kroz brendove kao što su Dodge, Chrysler i drugi. Sada kompanija proširuje svoje poslovanje na veću nadmorsku visinu sa eVTOL-ovima. Tavares je rekao da organizacija ima snažne finansije i tehnologiju za rast usred straha od recesije.
Leteći taksiji zvuče magično, dok njihova električna verzija zvuči ekološki. Ipak, leteći električni motori moraju se pozabaviti infrastrukturom za punjenje. Dok možete da zaustavite i otkotrljate ispražnjeni automobil tako što ćete ga gurnuti, ispražnjeni eVTOL u vazduhu je koristan kao voda u rezervoaru za benzin. „Vertistop“ — stanice za punjenje na vrhovima zgrada — je rješenje za infrastrukturu za punjenje iz zraka.
STLA Analiza cijena dionica
Grafikon pokazuje da dionice kompanije imaju izuzetno promjenjivu prirodu. Trenutna cijena ukazuje na pad od preko 30% u odnosu na godišnji maksimum od 22 dolara u januaru 2022. Postoji nivo otpora oko 15.5 i 16 dolara tokom polugodišnjeg trenda koji počinje juna 2022. i nivo podrške na 11.5 i 11 dolara.
Kanal regresije pokazuje da još uvijek ima prostora za kupce, dok indeks relativne snage (RSI) ukazuje na preprodanu poziciju. Cijena je znatno iznad Usidrenog VWAP-a i pokazuje isto. Ovim spajanjem, kompanija se može fokusirati na buduće trendove kako bi postala jedan od prvih pionira koji osvajaju veće visine.
Tržište letećih vozila može procvjetati s obzirom na faktore spomenute na početku. Potražnja bi mogla porasti ako vidimo sličan scenario. Međutim, kompanija se i dalje mora suprotstaviti industrijskim mamutima kao što su Uber Technologies (NYSE: UBER), Boeing Company (NYSE: BA).
Prema istraživanju, ovo tržište ima tendenciju rasta na CAGR od 58.1% tokom 2022. i 2040. godine kako bi postalo industrija od 1.5 biliona dolara. Štaviše, tržište će se baviti u oko 3 segmenta uključujući civilni, komercijalni i vojni.
odricanje
Stavovi izneseni u članku isključivo pripadaju piscu i ne nude savjete za ulaganje čitateljima.
Izvor: https://www.thecoinrepublic.com/2023/01/05/can-aerial-evs-lift-stla-stock-in-a-long-run/