Škotska vlada raskinula je ugovor sa firmom Serco koja se nalazi na londonskoj berzi za vođenje usluge Caledonian Sleeper voza između Londona i Škotske od 900 miliona dolara. Ovo slijedi nakon spora oko finansiranja franšize između vlade i operativne kompanije.
Sercov ugovor za vođenje usluge – popularan među škotskim poslanicima koji moraju često putovati između Vestminstera i Škotske – trebao je trajati do 203o, ali će sada biti raskinut u junu sljedeće godine, rekla je škotska ministrica transporta Jenny Gilruth 5. oktobra.
Željeznički sindikati su pozvali da se usluga vrati u javno vlasništvo.
Broj putnika na Caledonian Sleeperu se oporavljao nakon značajnog pada tokom pandemije Covida uz smanjenje prihoda kompenzirano hitnim finansiranjem škotske vlade.
Trenutna 15-godišnja franšiza dodijeljena je Sercu u maju 2014.
SNP je saopštio da pozdravlja raskid ugovora i da bi to trebalo da bude prilika da se "ikonični servis stavi pod javnu kontrolu".
Škotska vlada posjeduje i upravlja ScotRail-om preko nezavisne kompanije. Franšiza Sleeper bila je dio ScotRaila sve dok nije podijeljena u poseban ugovor 2015.
Gđa Gilruth je rekla: „Mogu potvrditi da je danas dostavljeno obavještenje koje potvrđuje da će škotski ministri raskinuti ugovor o franšizi sa Serco Caledonian Sleepers Limited 25. juna 2023.
“Rad je u toku na utvrđivanju aranžmana za nastavak pružanja usluga Caledonian Sleeper željezničkih usluga nakon 25. juna 2023. i to će biti ažurirano Parlamentu kada se to utvrdi.”
Dodala je da je prijedlog za finansiranje od Serca odbijen na osnovu toga što "ne predstavlja vrijednost za novac javnosti".
Izvor: https://www.forbes.com/sites/carltonreid/2022/10/05/caledonian-sleeper-train-service-between-london-and-scotland-could-be-nationalized-after-funding-row/