Kaledonski spavaći voz između Londona i Škotske mogao bi biti nacionaliziran nakon spora oko finansiranja

Škotska vlada raskinula je ugovor sa firmom Serco koja se nalazi na londonskoj berzi za vođenje usluge Caledonian Sleeper voza između Londona i Škotske od 900 miliona dolara. Ovo slijedi nakon spora oko finansiranja franšize između vlade i operativne kompanije.

Sercov ugovor za vođenje usluge – popularan među škotskim poslanicima koji moraju često putovati između Vestminstera i Škotske – trebao je trajati do 203o, ali će sada biti raskinut u junu sljedeće godine, rekla je škotska ministrica transporta Jenny Gilruth 5. oktobra.

Željeznički sindikati su pozvali da se usluga vrati u javno vlasništvo.

Broj putnika na Caledonian Sleeperu se oporavljao nakon značajnog pada tokom pandemije Covida uz smanjenje prihoda kompenzirano hitnim finansiranjem škotske vlade.

Trenutna 15-godišnja franšiza dodijeljena je Sercu u maju 2014.

SNP je saopštio da pozdravlja raskid ugovora i da bi to trebalo da bude prilika da se "ikonični servis stavi pod javnu kontrolu".

Škotska vlada posjeduje i upravlja ScotRail-om preko nezavisne kompanije. Franšiza Sleeper bila je dio ScotRaila sve dok nije podijeljena u poseban ugovor 2015.

Gđa Gilruth je rekla: „Mogu potvrditi da je danas dostavljeno obavještenje koje potvrđuje da će škotski ministri raskinuti ugovor o franšizi sa Serco Caledonian Sleepers Limited 25. juna 2023.

“Rad je u toku na utvrđivanju aranžmana za nastavak pružanja usluga Caledonian Sleeper željezničkih usluga nakon 25. juna 2023. i to će biti ažurirano Parlamentu kada se to utvrdi.”

Dodala je da je prijedlog za finansiranje od Serca odbijen na osnovu toga što "ne predstavlja vrijednost za novac javnosti".