Ažurirane vijesti iz cijelog svijeta koje se odnose na bitcoin, Ethereum, kripto, blockchain, tehnologiju, ekonomiju. Ažurirano svaki minut. Dostupno na svim jezicima.
Veličina teksta Predviđa se da će dionice Luminara dostići 30 dolara do decembra 2023. Evo fotografije senzora baziranog na Luminar Lidaru na test vozilu. Patrick T. Fallon / AFP putem Getty Images Firma za autonomna vozila Luminarne tehnologije će vjerovatno biti najveći isporučilac radara za samovozeće automobile Velodyne Lidar može propustiti, analitičari na JP Morgan recimo.Analitičar Samik Chatterjee i njegov tim dali su ocjenu u istraživačkoj bilješci koja počinje pokrivati dionice osvijetliti na Overweight, što je ekvivalentno ocjeni za kupovinu, dajući dionicama Velodyne ocjenu Underweight ili Sell. Obe kompanije prodaju Lidar, ili tehnologiju detekcije i dometa svetlosti, koju proizvođači automobila koriste da daju automobilima, u suštini, oči koje su im potrebne za funkcije autonomne vožnje. Lidar je posebno dobar u praćenju objekata na velikoj udaljenosti.U automobilskoj industriji vode se debate o tome šta je Lidar najbolji, ali analitičari JP Morgana su donijeli svoju odluku kada je u pitanju pobjednik za narednu deceniju. Chatterjee vjeruje da će Luminar (ticker: LAZR) izaći iz 2030. s najvećim prihodom među svojim vršnjacima s obzirom na fokus kompanije na takozvane aplikacije nivoa 3 plus.Oni su pet nivoa tehnologije za pomoć vozaču; nivoi prije trećeg više zavise od ljudskog nadzora. Nivo nule je ručno kontrolisani automobil. Mercedes-Benz , koji nedavno u partnerstvu sa Luminarom, bio je prvi proizvođač automobila koji je krajem prošle godine osigurao nivo 3 certifikata.Chatterjee predviđa prihod od 6 milijardi dolara za Luminar i profitabilnost vodeću u industriji od blizu 7.25 dolara po dionici u 2030. Luminar trenutno trguje po cijeni od 9.52 dolara, nakon pada od 44% ove godine. Analitičari imaju ciljnu cijenu dionice za decembar 2023. od 30 dolara.Velodyne (VLDR), kažu analitičari, imao je ograničen uspjeh u osiguravanju partnerstava s igračima u automobilskoj industriji. „Očekujemo da će se kompanija boriti da svoje vodstvo u LiDAR-u za šire industrijske primjene prevede u najveću priliku za prihod, automobilsko tržište“, rekli su analitičari.rekao je Velodyneov glasnogovornik Barronova da automobilsko tržište nudi ogroman potencijal na dugi rok i kompanija vidi kratkoročne prilike na tržištima industrijske/robotike i inteligentne infrastrukture. Velodyne lidar senzori su korišteni u digitalnom mapiranju ruralnih putnih mreža u Škotskoj.U drugom tromjesečju polovina prihoda Velodynea bila je od tržišta autonomnih vozila, posebno robotaxi i autonomnih šatlova, koji su prvenstveno prototipni dizajni. Taksiji i šatlovi su još nekoliko godina udaljeni od pune proizvodnje, rekao je portparol.J.P. Morgan za 2030. predviđa prihod od 806 miliona dolara za Velodyne, sa zaradom manjom od 1 dolar po dionici. Dionicama se trguje po 1.06 dolara. Ove godine je pao za 77%.Luminar i Velodyne nisu sami u poslu Lidara. Ostale dionice u sektoru uključuju Cepton (CPTN) i Innoviz (INVZ).Pišite Karishmi Vanjani na [email zaštićen]
Patrick T. Fallon / AFP putem Getty Images
Firma za autonomna vozila Luminarne tehnologije će vjerovatno biti najveći isporučilac radara za samovozeće automobile
Velodyne Lidar može propustiti, analitičari na
JP Morgan recimo.
Analitičar Samik Chatterjee i njegov tim dali su ocjenu u istraživačkoj bilješci koja počinje pokrivati dionice
osvijetliti na Overweight, što je ekvivalentno ocjeni za kupovinu, dajući dionicama Velodyne ocjenu Underweight ili Sell. Obe kompanije prodaju Lidar, ili tehnologiju detekcije i dometa svetlosti, koju proizvođači automobila koriste da daju automobilima, u suštini, oči koje su im potrebne za funkcije autonomne vožnje. Lidar je posebno dobar u praćenju objekata na velikoj udaljenosti.
U automobilskoj industriji vode se debate o tome šta je Lidar najbolji, ali analitičari JP Morgana su donijeli svoju odluku kada je u pitanju pobjednik za narednu deceniju. Chatterjee vjeruje da će Luminar (ticker: LAZR) izaći iz 2030. s najvećim prihodom među svojim vršnjacima s obzirom na fokus kompanije na takozvane aplikacije nivoa 3 plus.
Oni su pet nivoa tehnologije za pomoć vozaču; nivoi prije trećeg više zavise od ljudskog nadzora. Nivo nule je ručno kontrolisani automobil.
Mercedes-Benz , koji nedavno u partnerstvu sa Luminarom, bio je prvi proizvođač automobila koji je krajem prošle godine osigurao nivo 3 certifikata.
Chatterjee predviđa prihod od 6 milijardi dolara za Luminar i profitabilnost vodeću u industriji od blizu 7.25 dolara po dionici u 2030. Luminar trenutno trguje po cijeni od 9.52 dolara, nakon pada od 44% ove godine. Analitičari imaju ciljnu cijenu dionice za decembar 2023. od 30 dolara.
Velodyne (VLDR), kažu analitičari, imao je ograničen uspjeh u osiguravanju partnerstava s igračima u automobilskoj industriji. „Očekujemo da će se kompanija boriti da svoje vodstvo u LiDAR-u za šire industrijske primjene prevede u najveću priliku za prihod, automobilsko tržište“, rekli su analitičari.
rekao je Velodyneov glasnogovornik Barronova da automobilsko tržište nudi ogroman potencijal na dugi rok i kompanija vidi kratkoročne prilike na tržištima industrijske/robotike i inteligentne infrastrukture. Velodyne lidar senzori su korišteni u digitalnom mapiranju ruralnih putnih mreža u Škotskoj.
U drugom tromjesečju polovina prihoda Velodynea bila je od tržišta autonomnih vozila, posebno robotaxi i autonomnih šatlova, koji su prvenstveno prototipni dizajni. Taksiji i šatlovi su još nekoliko godina udaljeni od pune proizvodnje, rekao je portparol.
J.P. Morgan za 2030. predviđa prihod od 806 miliona dolara za Velodyne, sa zaradom manjom od 1 dolar po dionici. Dionicama se trguje po 1.06 dolara. Ove godine je pao za 77%.
Luminar i Velodyne nisu sami u poslu Lidara. Ostale dionice u sektoru uključuju
Cepton (CPTN) i
Innoviz (INVZ).
Pišite Karishmi Vanjani na [email zaštićen]
Izvor: https://www.barrons.com/articles/luminar-stock-buy-lidar-autonomous-driving-51663695086?siteid=yhoof2&yptr=yahoo
Kupite dionice Luminara, kaže analitičar. To je pobjednik u radaru za autonomne automobile.
Veličina teksta
Izvor: https://www.barrons.com/articles/luminar-stock-buy-lidar-autonomous-driving-51663695086?siteid=yhoof2&yptr=yahoo