Boom Supersonic bira Sjevernu Karolinu za izgradnju i testiranje ultra brzih aviona

Boom Supersonic, koji razvija ultra-brze avione za koje vjeruje da će dovesti do povratka komercijalnih supersoničnih letova, odabrao je Greensboro, NC, da napravi i testira te avione.

Fabrika sa sjedištem u Greensborou, za koju se očekuje da će zaposliti 1,750 radnika do kraja decenije, najnoviji je primjer izgradnje novog pogona za proizvodnju zrakoplovstva u regiji. U posljednjih 11 godina, Boeing i Airbus uspostavili su nove fabrike za finalnu montažu u North Charlestonu, SC, odnosno Mobileu, Ala.

“Ovo je pravi izbor za nas i ne možemo biti uzbuđeniji,” rekao je Blake Scholl, osnivač i izvršni direktor Boom Supersonic-a za CNBC. “Greensboro donosi značajnu, lokalnu kvalifikovanu radnu snagu, a u državi postoji više od dvije stotine dobavljača avio-svemirske industrije. Mnogi će biti ključni dobavljači za The Overture.”

Overture je Boomov prvi komercijalni nadzvučni avion. Kompanija planira da počne sa izgradnjom aviona 2024. godine, pri čemu će prvi sići sa linije 2025. godine, a početni probni let planiran za 2026. Ako sve bude po planu, Boomov inauguracioni supersonični mlaznjak će ući u komercijalnu upotrebu do 2029. godine.

Jedan od državnih slogana Sjeverne Karoline, "Prvi u letu", odaje počast braći Rajt koji su izvršili prvi uspješan let na Kitty Hawku. Guverner Sjeverne Karoline Roy Cooper priznao je državno naslijeđe u objavi u kojoj je najavljena tvornica Boom. “I poetično je i logično da bi Boom Supersonic odabrao državu koja je prva u letu za svoj prvi proizvodni pogon,” rekao je on.

Dok Boom ima sjedište u Denveru i nastavit će s projektiranjem aviona u svom sjedištu, odabrao je Greensboro, dijelom zbog njegove kratke udaljenosti od atlantske obale. „Blizina okeana je važan faktor“, rekao je Šol. “Velika većina naših letnih testova bit će iznad vode, gdje avion može ubrzati tako da ne dođe do zvučnog udara iznad naseljenih područja.”

Boom kaže da će Overture letjeti maksimalnom brzinom od 1.7 maha, ili oko 1,300 milja na sat, što će mu omogućiti da izbriše sate na nekim od najdužih međunarodnih letova. Na primjer, kompanija kaže da će novi avion letjeti od Tokija do Sijetla za četiri i po sata, umjesto uobičajenog vremena leta od osam i po sati.

United Airlines naručio je 15 nadzvučnih aviona Overture.

CNBC-ovi Meghan Reeder doprinijeli izradi izvještaja

Ispravka: Ovaj članak je ažuriran kako bi se ispravio broj ljudi za koje se očekivalo da će fabrika zaposliti do kraja decenije. To je 1,750.