Isporuke Boeingovih aviona su pale u oktobru zbog greške na trupu 737

BoeingIsporuke aviona kompanije u oktobru smanjene su u odnosu na mjesec ranije nakon što je greška na trupu najprodavanijih modela 737 Maxa odgodila primopredaju novih aviona.

Boeing je u oktobru isporučio ukupno 35 aviona, u odnosu na 51 u septembru. Od toga su 22 bila 737 Maxa.

Jedinica za komercijalne avione proizvođača sa sjedištem u Virdžiniji rekla je investitorima da će nedostatak utjecati na broj isporuke za mjesec.

„Brzo ćemo se oporaviti od toga“, rekao je Stan Deal, izvršni direktor Boeingove jedinice za komercijalne avione, tokom prošlosedmičnog događaja za investitore. „Možemo se povećati i oporaviti ćemo se za naše isporuke na kraju godine, ali negativan kvalitet kojim moramo upravljati izvan sistema je bio uticaj.”

Boeing proizvodi oko 31 od 737s mjesečno. Prošle sedmice je rekao investitorima da očekuje isporuku između 400 i 450 svojih 737-ica sljedeće godine, u odnosu na oko 375 aviona ove godine.

Kompanija je u oktobru prijavila narudžbe za 122 od svojih 737 Max aviona od prijevoznika, uključujući Alaska Airlines i matične kompanije British Airways International Consolidated Airlines Group.

Problemi u lancu snabdijevanja i nedostatak radne snage spriječili su proizvođača da dodatno poveća proizvodnju, što je problem koji je pogodio i rivalski Airbus, baš u trenutku kada se putnici vraćaju u masama. JetBlue i jedinstven spadaju među aviokompanije koje su se žalile na avione kašnjenja isporuke.

Boeing prošle sedmice izložio plan oporavka za investitore i analitičare koji predviđaju povratak na godišnju prodaju od oko 100 milijardi dolara do sredine ove decenije. Izvršni direktor Dave Calhoun rekao je da bi kompanija mogla predstaviti novi avion, ali tek sredinom sljedeće decenije, jer napredak u tehnologiji motora još ne garantuje dovoljno smanjenje goriva da bi privuklo kupce.

Kompanija se borila od dvije smrtonosne nesreće 737 2018. i 2019. Pandemija Covid-19, mane u proizvodnji koje su pauzirale primopredaju njegovih 787 Dreamlinera i probleme u njegovom odbrambena jedinica, uključujući kašnjenja i prekoračenja troškova za dva 747-a koji će na kraju poslužiti kao Air Force One.