Boeing osigurava odobrenje FAA za nastavak isporuka 787 Dreamliner

Američka Federalna uprava za avijaciju (FAA) u petak je odobrila Boeingov plan inspekcije i modifikacije za nastavak isporuka 787 Dreamlinera, rekle su Rojtersu dvije osobe upućene u to pitanje.

FAA je odobrila Boeingov prijedlog koji zahtijeva posebne inspekcije kako bi se potvrdilo da stanje aviona ispunjava zahtjeve i da su svi radovi završeni, potez koji bi trebao omogućiti Boeingu da nastavi isporuke u avgustu nakon što ih je zaustavio u maju 2021. godine, rekli su izvori.

Boeing je 17. jula rekao novinarima da je "veoma blizu" ponovnom pokretanju 787 isporuka.

FAA je Boeingu uputila pitanja o odobrenju. “Ne komentarišemo tekuće certifikacije,” rekla je agencija.

Boeing nije potvrdio odobrenje u petak, ali je rekao da će "nastaviti transparentno raditi s FAA-om i našim klijentima na obnavljanju isporuka 787".

Boeing je suočio sa problemima proizvodnje sa 787 više od dvije godine. U septembru 2020., FAA je rekla da "istražuje proizvodne nedostatke" u nekih 787 aviona.

Nakon dvije fatalne nesreće 737 MAX 2018. i 2019. godine, FAA se obavezala da će pomnije ispitati Boeing i delegirati manje odgovornosti Boeingu za certifikaciju aviona.

Boeing je obustavio isporuke aviona 787 nakon što je FAA izrazila zabrinutost zbog predložene metode inspekcije. FAA je ranije izdala dvije direktive o plovidbenosti kako bi se pozabavila proizvodnim problemima za avione u radu i identificirala novi problem u julu 2021.

Glavni finansijski direktor Boeinga Brian West rekao je ove sedmice u pozivu investitora da ima 120 od 787 na inventaru i da "pomaže napredak u dovršavanju neophodnih dorada kako bi ih pripremio za isporuku". Boeing "proizvodi po vrlo niskim stopama i nastavit ćemo to raditi dok se isporuke ne nastave, postepeno se vraćajući na 5 aviona mjesečno tokom vremena."

Proizvođač aviona je nastavio isporuke tek u martu 2021. nakon petomjesečne pauze prije nego što ih je ponovo zaustavio. Odobrenje u petak uslijedilo je nakon dugih razgovora sa FAA-om.

Priča se nastavlja

Regulatorni organ je rekao da želi da Boeing osigura da “ima robustan plan za ponovni rad koji mora obaviti na velikom broju novih 787 u skladištu” i da su “Boeingovi procesi isporuke stabilni”.

FAA je u februaru saopštila da će zadržati ovlaštenje za izdavanje certifikata o plovidbenosti dok ne bude uvjerena da “Boeingova kontrola kvaliteta i proizvodni procesi dosljedno proizvode 787 koji ispunjavaju FAA standarde dizajna”.

Tadašnji administrator agencije, Steve Dickson, rekao je Reutersu u februaru da FAA treba od Boeinga "sistemsko popravljanje njihovih proizvodnih procesa".

Avion napravljen za American Airlines vjerovatno će biti prvi avion 787 koji je isporučio Boeing od maja 2021. godine, rekli su izvori. To bi moglo doći već sljedećeg mjeseca. American Airlines je prošle sedmice saopštio da očekuje da će ove godine primiti devet 787, uključujući dva početkom avgusta.

Boeing je u januaru otkrio trošak od 3.5 milijardi dolara zbog kašnjenja isporuke 787 i ustupaka kupaca, te još milijardu dolara nenormalnih troškova proizvodnje koji proizlaze iz nedostataka u proizvodnji i povezanih popravki i inspekcija.

(Izvještavanje David Shepardson; montaža Sandra Maler; montaža William Mallard)

Autorska prava (2022) Thomson Reuters. Kliknite za ograničenja

Ovaj članak je napisao David Shepardson iz Reuters i legalno je licenciran kroz Industry Dive Content Marketplace. Molimo vas da sva pitanja o licenciranju uputite na [email zaštićen].

Pretplatite se na Skift biltene za bitne vijesti o poslovanju putovanja.