Boeing bilježi gubitak jer se bori s kašnjenjima u komercijalnim, odbrambenim programima

Boeing prijavio širi prilagođeni gubitak i manji prihod nego što su analitičari očekivali jer se kompanija suočila sa većim troškovima i komercijalnih i odbrambenih aviona i optužbama vezanim za rat u Ukrajini.

Proizvođač je rekao da će pauzirati proizvodnju svog aviona 777X, koji još nije certificiran od strane američkih regulatora, do 2023. godine, plan za koji kompanija kaže da će stvoriti 1.5 milijardi dolara nenormalnih troškova počevši od drugog tromjesečja.

Boeing također ne očekuje da će isporuke aviona početi do 2025. godine, više od godinu dana kasnije nego što je ranije predviđao. Njegove dionice pale su za više od 4% u pretprodajnom trgovanju nakon objavljivanja rezultata u srijedu ujutro.

Boeing je doživio ponovni porast potražnje za svojim avionom 737 Max, koji se vratio u upotrebu krajem 2020. nakon dvije fatalne nesreće. Ali problemi u proizvodnji i kašnjenja u certificiranju omeli su druge programe aviona.

“Preko naših rezultata u prvom kvartalu, vidjet ćete da imamo još posla; ali ostajem ohrabren našom putanjom i na putu smo da generiramo pozitivan novčani tok za 2022.“, rekao je izvršni direktor Boeinga David Calhoun u bilješci zaposlenima u srijedu. „Mi smo posao dugog ciklusa, a uspjeh naših napora mjerit će se godinama i decenijama; ne četvrtine.”

Boeing je rekao da je svoj plan certifikacije Dreamliner dostavio Federalnoj upravi za avijaciju, što je korak ka natjecanju regulatora da potpišu nastavak isporuke širokotrupnih mlaznjaka. Te primopredaje kupcima su obustavljene većim dijelom posljednjih 18 mjeseci, a kupcima se sviđa American Airlines rekli su da su smanjili neke međunarodne letove kao odgovor.

Kompanija je u prvom tromjesečju ostvarila neto gubitak od 1.2 milijarde dolara, što je više od gubitka od 561 milion dolara koje je objavila godinu dana ranije. Prihod od 13.99 milijardi dolara pao je za 8% u odnosu na prvi kvartal 2021. godine i manji od procjena analitičara.

Kompanija je zabilježila niz optužbi, uključujući 212 miliona dolara prije poreza vezanih za rat u Ukrajini. Također je prijavio naknadu od 660 miliona dolara za kašnjenja i veće troškove za Air Force One program i 367 miliona dolara za T-7A Red Hawk program.

Evo kako je Boeing poslovao u prvom kvartalu u poređenju sa procjenama analitičara koje je ispunio Refinitiv:

• Prilagođeni rezultati: Osnovni gubitak od 2.75 dolara po dionici u odnosu na očekivani gubitak od 27 centi po dionici.
• Prihod: 13.99 milijardi dolara prema očekivanim 16.02 milijarde dolara.

Kompanija je saopštila da povećava proizvodnju od 737 Max na 31 mjesečno u drugom tromjesečju. Isporučila je 95 aviona u prvom tromjesečju u odnosu na 77 u istom periodu prošle godine, ali je prihod u jedinici komercijalnih aviona pao 3% u odnosu na prošlu godinu na 4.16 milijardi dolara jer su isporuke 787 Dreamliner-a ostale zaustavljene.

Boeing je prijavio negativan operativni novčani tok za kvartal, ali i dalje očekuje da će novčani tok biti pozitivan u 2022.

Dionice Boeinga pale su 17% do sada ove godine do zatvaranja u utorak, nadmašujući dionice S&P 500pad od 12.4%.

Direktori proizvođača će održati razgovor s analitičarima u 10:30 ujutro po istočnom vremenu.