BMW će uložiti 1.7 milijardi dolara u SAD za proizvodnju električnih vozila

BMW Group planira uložiti 1.7 milijardi dolara u svoje američke operacije za proizvodnju električnih vozila i baterija, objavila je kompanija u srijedu.

Investicija će uključivati ​​milijardu dolara za pripremu za proizvodnju električnih vozila u postojećoj fabrici Spartanburg u Južnoj Karolini i 1 miliona dolara za novo postrojenje za montažu visokonaponskih baterija u obližnjem Woodruffu.

Njemački proizvođač automobila očekuje da će proizvesti najmanje šest potpuno električni modeli u SAD do 2030. Fabrika u Spartanburgu, u kojoj je objavljena investicija, trenutno proizvodi BMW “X” SUV i litijum-jonske baterijske module za svoja dva plug-in hibridna električna vozila. Proizvodnja novog hibridno-električnog BMW-XM očekuje se da će početi kasnije ove godine. 

"U budućnosti, to će također biti glavni pokretač naše strategije elektrifikacije, a mi ćemo ovdje proizvesti najmanje šest potpuno električnih BMW X modela do 2030. godine”, rekao je predsjednik BMW-a Oliver Zipse u saopštenju.

BMW je u srijedu također najavio dogovor o kupovini baterijskih ćelija od japanske kompanije Envision AESC, koja će izgraditi novu tvornicu baterijskih ćelija u Južnoj Karolini za snabdijevanje BMW fabrika.

Očekuje se da će postrojenje Envision AESC imati godišnji proizvodni kapacitet od 30 gigavat sati — u skladu sa planovima drugih proizvođača automobila i dobavljača baterija za američke fabrike, saopštio je BMW.

Portparol Envision AESC nije odmah bio dostupan za komentar. U aprilu je kompanija objavila da planira potrošiti 2 milijarde dolara za izgradnju druge američke fabrike u Kentakiju. Njegova prva fabrika u Tennesseeju opskrbljuje Nissan Motor.

BMW je već najavio četiri dodatne fabrike baterijskih ćelija koje će biti izgrađene u Evropi i Kini kako bi zadovoljile potrebe za baterijskim ćelijama sledeće generacije.

Najave su najnovije od nekoliko nedavnih ulaganja u SAD od više milijardi dolara proizvodnja električnih vozila i baterija usred pooštravanja propisa i zakona o emisijama radi podsticanja domaće proizvodnje.

Proizvođači automobila se također suočavaju sa strožim smjernicama za nabavku koje su dio toga Zakon o smanjenju inflacije i Sporazum Sjedinjenih Država-Meksiko-Kanada, ranije Sjevernoamerički sporazum o slobodnoj trgovini. Obje politike su povećale zahtjeve za dijelove i materijale za vozila domaćeg izvora kako bi se izbjegle tarife ili se kvalifikovali za finansijske poticaje.