Philippine Airlines milijardera Lucia Tana izlazi iz bankrota, spreman da se oporavi od gubitaka od pandemije

Philippine Airlines – koji kontrolira milijarder Lucio Tan – izašao je iz stečajnog postupka nakon što je američki sud odobrio njegov plan restrukturiranja za smanjenje dugova za više od 2 milijarde dolara, pozicionirajući glavnog prijevoznika za oporavak od gubitaka uzrokovanih pandemijom.

PAL, koji je gomilao gubitke u posljednjih pet godina, rekao je da očekuje povratak na crno sljedeće godine implementacijom plana restrukturiranja i postepenim ublažavanjem ograničenja putovanja.

Aviokompanija je završila svoje finansijsko restrukturiranje—koje su podržali povjerioci, kao i dobavljači, uključujući Airbus—u roku od četiri mjeseca nakon što je aviokompanija podnijela zahtjev za zaštitu od bankrota u New Yorku u septembru, navodi PAL u saopštenju u petak. Pored smanjenja duga, kompanija je takođe prikupila 505 miliona dolara svežeg kapitala i kredita od Tana.

PAL Holdings predlaže povećanje svog odobrenog kapitala na 30 milijardi pezosa (324 miliona dolara) sa 13.5 milijardi pezosa kako bi se olakšalo novo ulivanje kapitala iz Tana, navela je PAL-ova matična kompanija u zasebnoj regulatornoj prijavi u petak. PAL takođe ima opciju da iskoristi 150 miliona dolara dodatnog finansiranja od novih investitora.

Osim dokapitalizacije aviokompanije, avioprevoznik je pojednostavio svoje poslovanje smanjenjem veličine svoje flote za čak 25% u sklopu reorganizacije kompanije. PAL ima za cilj reinvestirati u svoje poslovanje kako bi ojačao svoju poziciju, jedini je filipinski operater pune usluge s najvećom međunarodnom mrežom koja opslužuje četiri kontinenta.

„Pred nama su ogromni izazovi, ali radujemo se što ćemo se s njima pozabaviti kao oživljeni Philippine Airlines, bolje pozicioniran za strateški rast kako bi nastavio da služi našim klijentima,“ rekao je Gilbert F. Santa Maria, predsjednik PAL-a i glavni operativni direktor, u izjavi.

Avio-kompanije su bile među najteže pogođenima pandemijom u posljednje dvije godine jer su vlade širom svijeta uvele karantene i ograničile prekogranična putovanja kako bi suzbile širenje Covid-19. Međunarodna asocijacija za vazdušni transport procjenjuje da će aviokompanije širom svijeta ove godine izgubiti oko 52 milijarde dolara nakon što su prošle godine pretrpjele gubitak od oko 138 milijardi dolara.

Tan—koji se pojavio kao kontrolni dioničar PAL-a 1995. godine kada je imenovan za predsjednika—povratio je kontrolu nad PAL-om 2014. nakon što je kupio kontrolni udio kompanije San Miguel Corp. u aviokompaniji. Sa neto vrijednošću od 1.9 milijardi dolara, Tan je bio rangiran na 12. mjestu na listi 50 najbogatijih na Filipinima koja je objavljena u septembru. Njegovo poslovno carstvo obuhvata duhan, alkoholna pića, bankarstvo i imovinu.