Iako se može činiti da su električna vozila (EV) posljednja stvar koju bi naftna i plinska industrija poželjela, energetske kompanije ulažu velika sredstva u EV tehnologije, ne želeći propustiti nove mogućnosti energetske tranzicije. Kao što su Shell, TotalEnergies, ExxonMobil, Equinor i BP, svi podržavaju EV projekte jer proširuju svoje portfelje kako bi uključili netradicionalne energetske sektore.
Godine 2021. nekoliko međunarodnih naftnih kompanija kupilo je kompanije i tehnologije vezane za EV, dok je u isto vrijeme nekoliko proizvođača automobila najavilo planove za predstavljanje novih EV modela i eventualni prelazak sa vozila sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem (ICE). Predviđa se da će globalno tržište električnih automobila biti vrijedno preko 354 milijarde dolara do 2028, raste po CAGR od 19%. A s obzirom da se broj električnih putničkih vozila povećava za predviđenih 60 miliona do 2026. godine, nije ni čudo što energetske kompanije ulažu u budućnost transporta.
U Evropi, Shell je bio samo jedan od najvećih naftnih kompanija koji je proširio svoju mrežu za punjenje električnih vozila tokom prošle godine. Shellova podružnica, ubitricity – predstavlja sveprisutnu električnu energiju – koristi inovativne tehnologije kako bi poboljšao pristup stanicama za punjenje električnih vozila napajajući automobile širom gradova preko stubova za lampe. Shellova javna mreža za punjenje, Shell Recharge, očekuje da će završiti 500,000 punjača širom svijeta do 2025, uspostavljanje lokacija širom supermarketa, uličnih punjača i EV čvorišta.
Shell također vodi svojim primjerom osnivanjem EV čvorište za punjenje u Londonu, zamjenjujući svoje benzinske i dizel pumpe sa ultra brzim punjačima od 175 kW, koji osiguravaju automobilima oko 80 posto napunjenosti za 30 minuta. Ovo je globalni pilot za energetsku kompaniju, a lokacija u Fulamu je izgrađena od održivih materijala koji pokazuju kako bi budućnost goriva za automobile mogla izgledati.
TotalEnergies je uspostavio sličan cilj, stvaranje 150,000 punjača EV širom Evrope do 2025. Naftna kompanija već ima oko 22,000 punjača u Velikom Amsterdamu, 3,000 u Antverpenu, 1,700 u Londonu, 2,300 u Parizu, 1,500 u Singapuru i 11,000 u Vuhanu. A u novembru 2021. dodijelio je preko $210 miliona da opremi oko 150 svojih benzinskih stanica na autoputevima i brzim putevima sa punjačima velike snage za električna vozila širom Francuske.
U SAD-u, ExxonMobil postepeno razvija proizvode za podršku rastućoj mreži električnih vozila. Firma lansirao svoj asortiman MovilEV tečnosti i masti usmjereno na omogućavanje EV-a da putuju dalje između punjenja, produžavaju vijek trajanja komponenti opreme i promoviraju sigurniji rad.
Kao i električna vozila, Exxon razmatra potencijal za niskougljična goriva za pokretanje budućnosti transporta. U aprilu je Porsche najavio a Investicioni ugovor od 75 miliona dolara sa HIF Global-om i partnerima, uključujući Siemens Energy i ExxonMobil, za razvoj e-goriva – sintetičkih niskougljičnih goriva koje namjerava koristiti u nekoliko svojih vozila. Exxon podržava Porscheov cilj da postigne neutralnost ugljika do 2030. ulaganjem u korištenje vodonika i ugljičnog dioksida od strane proizvođača automobila, koristeći energiju vjetra za razvoj svojih goriva.
Povezano: EU u pregovorima s alternativnim dobavljačima jer razmatra zabranu ruske nafte
Druge energetske kompanije imaju drugačiji pristup tržištu električnih vozila ulažući u sirovine za proizvodnju baterija. U novembru je Equinor najavio ulaganje u Lithium de France za razvoj baterija. Lithium de France pridružuje neto proizvodnju geotermalne energije bez ugljika ekstrakcija litijuma iz vrućih slanih otopina lociran duboko u podzemlju kako bi se obezbijedio sirov materijal potreban za proizvodnju litijumskih baterija.
Prošle godine Equinor je također najavio a Investicija od 130 miliona dolara u Solid Power, američka firma koja razvija potpuno čvrste baterije (ASSB) za električna vozila. BMW grupa i Ford su se takođe udružili sa kompanijom Solid Power kako bi kupili ASSB za svoje nove EV modele. Equinor vjeruje da bi razvoj ASSB-a mogao osigurati jeftinije EV baterije na tržištu.
Ali BP je taj koji je ispred svih kada su u pitanju EV, najavljujući Ulaganje od milijardu dolara u infrastrukturu za punjenje električnih vozila u Velikoj Britaniji ovog marta. Investicija će se odvijati tokom 10 godina kako bi utrostručila svoje tačke punjenja do 2030. BP pulse, kompanija koja se bavi punjenjem električnih vozila, očekuje da će dodati stotine novih radnih mjesta na tržište, kao i podržati ubrzanje tržišta električnih vozila u Velikoj Britaniji kroz razvoj brzih i ultra brzih punjača na ključnim lokacijama.
Ovog aprila, BP je povećao zalihe električnih vozila sa najavom višegodišnjeg ugovora sa Tritiumom. Tritium će obezbijediti skoro 1,000 punjača za tržišta Velike Britanije, Australije i Novog Zelanda. Nakon objave, Nasdaq-ova kompanija dionice su porasle za preko 12 posto. BP-ov investicioni plan ide ruku pod ruku sa strategijom vlade Velike Britanije za EV infrastrukturu, koja ima za cilj minimalno 300,000 javnih punjača do 2030. godine.
Unatoč tome što mnoge svjetske energetske kompanije nastavljaju da upumpaju ogromne količine novca u naftne i plinske operacije, oni također prepoznaju neizbježnost energetske tranzicije u narednim decenijama. Nekoliko međunarodnih igrača sada ulaže u budućnost energetike i transporta, pazeći da diverzificiraju svoje portfelje kako bi ostali relevantni u godinama koje dolaze.
Felicity Bradstock za Oilprice.com
Još najboljih čitanja sa Oilprice.com:
Izvor: https://finance.yahoo.com/news/big-oil-wants-piece-electric-210000774.html