Bajdenova energetska politika "nekako lude" stvorila je potpuno racionalan odgovor investitora

Govoreći na Globe samitu Boston Globea 15. septembra, bivši ekonomista Obamine administracije Larry Summers rekao je ovo o trenutnoj energetskoj politici SAD: „Malo je suludo da imamo kamione i vozove koji prevoze naftu po cijeloj zemlji, umjesto da gradimo naftovode, što bi omogućiti pristup većem broju resursa i jeftiniji, sigurniji prijenos.”

Da, pomalo je suludo da regulatori u Sjedinjenim Državama nastavljaju da ometaju domaću industriju nafte i plina prisiljavajući je da transportuje tako velike količine nafte kamionima i vlakovima. Imajte na umu da nema ništa loše u ovim načinima transporta: samo su manje efikasni, skuplji, opasniji i više zagađuju od transporta nafte u cjevovodima. Osim ovih prilično ključnih faktora, oni su odlični.

Ipak, čak i usred globalne energetske krize u zgradarstvu, regulatori u Bajdenskoj administraciji nastavljaju da zadržavaju dozvole za kritičnu infrastrukturu gasovoda, što, kako sam ja istakao je prošle sedmice, ostavlja čitave regione zemlje u velikoj meri ovisnim o vozovima i kamionima za isporuku nafte i rafiniranih proizvoda.

Istog dana kada je g. Summers dao svoj komentar, Michael Shellenberger, suosnivač Breakthrough Institute, suosnivač Kalifornijske mirovne koalicije i osnivač Environmental Progress, ponudio svedočanstvo na kongresnom saslušanju koje se proširilo na istu temu. Evo dijela onoga što je bivši kandidat za guvernera Kalifornije rekao:

“Bajdenova administracija tvrdi da čini sve što može da poveća proizvodnju nafte i prirodnog plina, ali nije. Izdala je manje zakupa za proizvodnju nafte i plina na saveznim zemljama nego bilo koja druga administracija od Drugog svjetskog rata. Blokirao je širenje prerade nafte. Koristi ekološke propise za smanjenje proizvodnje i izvoza tečnog prirodnog gasa. Potaknuo je veću proizvodnju u Venecueli, Saudijskoj Arabiji i drugim zemljama OPEC-a, a ne u SAD-u, a njeni predstavnici i dalje naglašavaju da je njihov cilj prekinuti korištenje fosilnih goriva, uključujući i najčistije, prirodni plin, čime se potkopava privatno ulaganja u sektor.”

Sve su to činjenice koje su u ovom trenutku van razumnog spora. Pitanje na koje bi Bajdenova administracija trebalo da se pozabavi jeste zašto nastavlja da se ponaša na ovaj način čak i kada naši saveznici u Evropi očajnički žele više zaliha nafte i prirodnog gasa iz Sjedinjenih Država kako bi podržali njihove napore da se odviknu od zavisnosti od Rusije. Gospodin Bajden se u ime američke industrije obavezao da će pomoći Evropi da se suprotstavi ruskom ratu protiv Ukrajine isporukom više resursa na taj kontinent; ali njegova administracija nije odgovorila na bilo koji smislen način koji bi ukazivao da je njegova posvećenost bila nešto više od govora.

Do sada bi trebalo biti očigledno da takva pomoć u Evropu neće stizati od američke industrije škriljaca. Scott Sheffield, izvršni direktor velikog proizvođača Permskog basena Pioneer Natural ResourcesPXD
, u osnovi je to rekao na konferenciji Barclays CEO Energy-Power 7. septembra. „Ne dodajemo [bušeće] platforme i ne vidim da neko drugi dodaje platforme“, rekao je publici, dodajući da očekuje da će ukupni dodaci proizvodnje škriljaca biti razočaravajući tokom 2022. i 2023. godine.

Sheffieldovi komentari u vezi s aktivacijama platforme nisu bili iznenađujući s obzirom da su oba Baker HughesaBhi
i Enverus broj domaćih uređaja ostao je u suštini statičan od početka jula. Očigledno je da je američka industrija škriljaca dostigla vrhunac u smislu aktivnosti bušenja za ostatak 2022. godine, i nema razloga za očekivati ​​bilo kakvo značajno povećanje kada novi godišnji budžeti za bušenje budu počeli u januaru.

Ben Dell, izvršni direktor Kimmeridge Energy i agresivni zagovornik upravljanja energijom fokusiranog na ESG, nedavno je rekao da „Investitori generalno ne žele da kompanije iz škriljaca slede model rasta. Dostupnost kapitala je izuzetno ograničena.”

Naravno, jedan od razloga zašto je dostupnost kapitala izuzetno ograničena je strah od predsjednika Bajdena i administrativnih službenika poput Energy Sec-a. Jennifer Granholm, Sec. Janet Yellen i Transportation Sec. Pete Buttigieg su svojim stalnim izjavama stvorili da im je cilj da se u potpunosti oslobode industrije u narednoj deceniji. Nema veze što je to fizička i ekonomska nemogućnost, realnost da je to sveobuhvatni cilj sadašnjeg rukovodstva na federalnom nivou ima neizbježan uticaj uništavanja spremnosti investitora da ulože milijarde dolara u dugoročne projekte energetske infrastrukture, ili agresivni programi bušenja dizajnirani za brzo povećanje domaće proizvodnje.

Dakle, da, g. Summers je u pravu da je "nekako ludo" da u 2022. godini Sjedinjene Američke Države nastavljaju da prebacuju tako velike količine nafte i rafiniranih proizvoda na manje efikasne, skuplje, opasnije i više zagađujućih vidova transporta. Ali to je samo suludo sa stanovišta vladine energetske politike.

Sa stanovišta investitora, potpuno je racionalno.