AutoNation, Lithia se okuplja uprkos teoriji 'demand destruction' sa Wall Streeta

DETROIT – Akcije AutoNation, Grupa 1 Automobilska industrija i drugi dileri automobila su se u četvrtak oporavili nakon jake zarade u trećem kvartalu i optimističnih izgleda u pogledu potražnje potrošača za novim vozilima.

Uslijedili su rezultati i komentari zabrinutost nekih analitičara Wall Streeta da bi se industrija uskoro mogla prebaciti sa problema ponude zaliha na nedostatak potražnje, ili „uništenje potražnje“, situaciju s rastućim kamatnim stopama, rekordno visokom inflacijom i strahovima od recesije.

„Jasno je da će doći do neke normalizacije koja će se desiti“, rekao je izvršni direktor Grupe 1 Earl Hesterberg investitorima nakon što je kompanija u srijedu nadmašila očekivanja Wall Streeta. “Ali nemamo velike strepnje oko sljedeće godine… naše osnovne djelatnosti, kao što su postprodaja i prodaja novih vozila, kreću se da ostanu jake u kratkoročnom periodu.”

Dionice AutoNationa porasle su za čak 8.2% nakon što je kompanija u četvrtak nadmašila procjene Wall Streeta. Dionice drugih kao što su Grupa 1 Automotive i Penske Automotive koji su objavili rezultate u trećem kvartalu u srijedu su porasli za više od 6% tokom unutardnevnog trgovanja u četvrtak.

Hesterbergovi optimistični komentari ponovili su komentare drugih rukovodilaca, koji su signalizirali da će problemi u lancu nabavke vjerovatno zadržati zalihe novih vozila usko u doglednoj budućnosti. Nivo zaliha novih vozila tokom trećeg kvartala je povećan, ali je ostao istorijski nizak.

General Motors i Ford Motor ove sedmice su također rekli da su vidjeli da je potražnja potrošača jaka tokom trećeg kvartala, ali su upozorili da pomno prate vanjske ekonomske faktore i zabrinutost za bilo kakve promjene.

“Nismo vidjeli nikakav direktan utjecaj na naše proizvode. Cijene su i dalje jake, potražnja je i dalje jaka za naše proizvode, ali ne možemo zanemariti ono što drugi govore i ono što drugi vide”, rekao je novinarima u utorak financijski direktor GM-a Paul Jacobson nakon izvještavanja o snažnoj zaradi u trećem kvartalu.

Proizvođači automobila i trgovci na malo vjeruju da imaju bolji uvid u potražnju potrošača nego ikada prije, budući da su se kompanije više fokusirale na individualne, prilagođene maloprodajne narudžbe, uključujući rezervacije kupaca, umjesto na ljude koji kupuju vozila od prodavača.

Industrija silazi s rekordnih profita tijekom pandemije koronavirusa i suočava se s nižim veleprodajnim cijenama polovnih automobila, usporavanjem povećanja cijena novih vozila i drugim znakovima široke normalizacije nakon pandemije i problema u lancu opskrbe.

Prodaja vozila za nekoliko zastupničkih grupa bila je u skladu sa ili niža u odnosu na treći kvartal prošle godine, što je, prema nekima, uzrokovano kontinuiranim problemima u proizvodnji.

Također je značajno niža prosječna bruto dobit korištenog vozila po jedinici, ili GPU. Prosječan GPU – važna statistika za investitore – za rabljena vozila je u velikoj mjeri opao dvocifreno u poređenju sa godinom ranije, uključujući pad od više od 20% za Grupu 1 i AutoNation.

Izvršni direktor AutoNationa Mike Manley rekao je investitorima u četvrtak da očekuje "neko smanjenje marži kako budemo stigli od sredine do kraja sljedeće godine", ali će potražnja "i dalje ostati zdrava".

Grupa 1 je saopštila da je njena banka narudžbi za nova vozila na skoro 17,000 jedinica, što predstavlja zaostatak od šest meseci na osnovu tempa prodaje u 2022. Međutim, izvršni direktor Lithie Brian DeBoer prošle sedmice je rekao da, iako je potražnja i dalje jaka, kompanija nema „veće zaostatke kao što smo ranije imali“.

Porast zaliha dilera u četvrtak uslijedio je nakon manje optimističnih komentara prodavača polovnih automobila Carmax kao i Lithia Motors, koji se ove godine bori protiv AutoNation-a za titulu najvećeg dilera u zemlji, promašivši prošle sedmice najveća i najniža očekivanja Wall Streeta.

Evo pogledajte kako su se kretale dionice auto dilera u četvrtak:

– Michael Bloom iz CNBC-a doprinio je ovom izvještaju.