Aston Martin lansira luksuzni SUV DBX707

LONDON — Britanski proizvođač automobila Aston Martin Lagonda u utorak je lansirao novi neelektrični SUV pod nazivom DBX707.

„To će biti, i jeste, najveći ultra-luksuzni SUV visokih performansi na svijetu“, rekao je izvršni predsjednik Aston Martina Lawrence Stroll za CNBC u intervjuu.

Aston Martin je rekao da automobil ima 4.0-litarski motor sa dva turbo punjača koji proizvodi 707 konjskih snaga i omogućava mu da ubrza od 0-62 km/h za 3.3 sekunde.

109-godišnja kompanija planira da proizvodi samo 5,000 DBX707 vozila godišnje i očekuje da će prodaja biti najveća u SAD-u i Kini, a Evropa ne zaostaje daleko, rekao je Stroll.

Lansiranje DBX707 dolazi godinu dana nakon što je Aston Martin lansirao standardni DBX, koji je zauzeo značajan postotak tržišta, kaže Stroll.

"Fanovi Aston Martina rekli su da žele nešto sa više performansi", rekao je Stroll. “Novo vozilo će biti najsnažnije vozilo u luksuznom segmentu.”

Na drugim mjestima, Rolls-Royce i Bentley su lansirali vlastita luksuzna SUV vozila, dok su brendovi sportskih automobila poput Lamborghinija i Ferrarija također ušli na tržište SUV-a.

Velik dio tehnologije u DBX707 dolazi od medicinskog automobila DBX koji je prošle godine testiran na 23 staze Formule XNUMX, rekao je Stroll.

Lansiranje automobila na unutrašnje sagorevanje dolazi u trenutku kada mnogi drugi proizvođači automobila najavljuju nova električna vozila.

Stroll je negirao da Aston Martin kasni sa svojim planovima za proizvodnju električnih vozila, tvrdeći da je kompanija nešto ispred roka.

„Već smo lansirali tri vozila“, rekao je on, ukazujući na DBX hibrid koji je u prodaji u Kini, kao i na električne verzije modela Valkyrie i Vahlalla. „Dobro smo ispred na našem putu da konačno budemo potpuno EV do 2025. godine.”

Inflacija i fluktuacije valuta utječu na poslovanje širom svijeta dok ekonomije pokušavaju izaći iz pandemije Covid-19, ali Stroll ne očekuje da će ovi makroekonomski faktori imati značajan utjecaj na Aston Martin.

„Ne vidimo nikakav uticaj“, rekao je. “Niti ostatak luksuznog sektora.”

Za razliku od drugih proizvođača automobila, Aston Martin nije teško pogođen nestašicom čipova i drugim problemima u lancu nabavke, dodao je. “Nismo bili pogođeni nestašicom u zalihama,” rekao je Stroll. “Nismo imali problema s ovim poluvodičima kao što to imaju drugi OEM proizvođači.”