Investitori Aston Martina poput promjene izvršnog direktora, zabrinuti zbog Tardy Electric Pacea

Aston MartinGubici su se više nego udvostručili u prvom tromjesečju, ali čini se da su investitori uvjereni da je dugoročna budućnost ružičasta, uz malu pomoć dobro iskusnog novog izvršnog direktora.

Ipak, morat će podići svoju igru ​​kako bi održala korak s prelaskom na električne automobile.

Aston Martin je bankrotirao 7 puta od svog osnivanja 1913. godine, ali nikada nije doživio to poniženje otkako je postao točak izbora mitskog filmskog tajnog agenta Jamesa Bonda.

Finansijske okolnosti su ponovo postale izrazito nestabilne za ovog proizvođača luksuznih sportskih i sada vrhunskih SUV-ova otkako se pojavio 2018. Ali kanadski milijarder Lawrence Stroll uskočio je kako bi ojačao finansije 2020., dok je ugovor s Mercedesom, koji sada posjeduje skoro 12% Aston Martina porastom na 20% u 2023. godini, omogućit će najnovije motore visoke tehnologije i tehnologiju električnih vozila.

Aston Martin je sada unajmio svoju 3rd CEO za isto toliko godina. Tobias Moers je postao izvršni direktor zamijenivši Andyja Palmera, a nakon višemjesečnih glasina sada ga je zamijenio bivši čelnik Ferrarija Amedeo Felisa. Krajem prošle godine Moersa je navodno trebao zamijeniti bivši predsjednik Ford Europe Steven Armstrong, ali Moers je tu izdržao sve do vijesti o Felisinom imenovanju, koja je bila izvršni direktor Ferrarija od 2008. do 2016. To ne bi trebalo biti iznenađenje s obzirom na to da je Stroll dugo bio obožavatelj Ferrarijevog vrlo uspješnog plana igre, iako Felisa ima 76 godina.

U međuvremenu, Aston Martin je izgubio 111.6 miliona funti pre oporezivanja (143 miliona dolara) u 2022. godini.st kvartalu, što je više nego dvostruko veći gubitak od 42.2 miliona funti u istom periodu prošle godine.

Reutersovi prelomni pogledi rekla je da Felisa preuzima kontrolu u važnom trenutku.

“Pod Moersom, grupa je smanjila troškove i lansirala nove brendove kao što je DBX707,” rekao je Breaking Views.

Aston Martin je rekao da je njegov DBX707 najmoćniji SUV na svijetu i da će biti po cijeni od 232,000 dolara prije oporezivanja, oko 46,400 dolara više od standardnog DBX-a. DBX707 pokreće 4.0-litarski Mercedes-Benz twin-turbo V-8, koji proizvodi 707 KS. Kasnije ove godine Ferrari će lansirati svoj prvi SUV, V12 Purosangue, još jednog konkurenta za Lamborghini Urus. VW-ov Audi posjeduje Lamborghini.

“Ali Aston Martin je još uvijek opterećen preko milijardu funti (1 milijarde dolara) neto duga i još uvijek sagorijeva gotovinu. Dobra vijest je da će, kako se novi modeli pojavljuju, slobodan novčani tok ove godine može biti samo minus 1.23 miliona funti i postati pozitivan 79., prema Refinitiv prognoze”, rekao je analitičar Breaking Views Neil Unmack.

Do 2025., Aston Martin planira prodati 10,000 vozila godišnje, što je skoro 40% više u odnosu na 2021. To je blizu Ferrarijeve godišnje proizvodnje. Prošle godine Aston Martin je prodao više od 30,000 DBX-a, a narudžbe su u prvom tromjesečju porasle za oko 60%. Isporučio je 14, 3.3 miliona dolara Valkyria u kvartalu, a cilj je da ih isporuči 90 2022. godine.

Investicijski istraživač Jefferies, uprkos sve većim gubicima, opisao je vijesti o zamjeni generalnog direktora kao donosi bolje naslove i nadu u stabilnost menadžmenta.

“Iako nije dobro, brojke za prvo tromjesečje izgledaju bolje od očekivanog u cjelini uz potvrđene smjernice. Novi finansijski direktor Doug Lafferty i izvršni direktor Amedeo Felisa će, nadamo se, pomoći u stabilizaciji menadžmenta u cijeloj kompaniji,” rekao je analitičar Jefferiesa Philippe Houchois u izvještaju.

Houchoisu se svidjelo poboljšanje bruto marže od 8 bodova kako su se cijene poboljšale.

Ali Breaking Views kaže da je spor Aston Martinov zagrljaj električnih vozila problem.

“Kvaka je u tome što Aston Martin daleko zaostaje za rivalima u razvoju električnih automobila, a njegova prva vožnja na baterije tek treba da bude do 2025. Kako se sektor udaljava od fosilnih goriva, Aston Martin će trebati vožnju dostojnu britanskog super-špijuna, ” rekao je Unmack.

RefinitivFinansijska tehnologija, podaci i stručnost

Breakviews.comBreakingviews

ReutersRefinitiv

Izvor: https://www.forbes.com/sites/neilwinton/2022/05/05/aston-martin-investors-like-ceo-change-worry-about-tardy-electric-pace/