Kako se Bajden priprema za Saudijsko putovanje, njegov uvoz nafte ove godine se smanjio na 8%.

Sjedinjene Države su uvezle 22% svoje nafte iz Saudijske Arabije tek 2014. godine, što je postotak koji je ove godine pao na 8%, prema mojoj analizi podataka američkog Biroa za popis stanovništva objavljenih prošle sedmice.

Te, 2014. godine, Saudijska Arabija će biti rangirana kao 12. najvažniji trgovinski partner Sjedinjenih Država. U 2021. zauzeo je 30. mjesto.

Imajući to na umu, predsjednik Biden je svakako pomalo kontroverzan putovanje u Saudijsku Arabiju ova sedmica bi trebala biti manje o nafti, na putu da završi 2022. kao vodećem uvozu nacije po prvi put od 2014. godine, a više o Jemenu, ljudskim pravima i njegovoj ulozi kao protivteže Iranu u regiji.

Nažalost, to možda nije slučaj. Amerikanci više brinu o cijeni benzina nego o nastavku saudijskog primirja s Jemenom, bilo kakvoj ulozi prijestolonasljednika Mohameda bin Salmana u ubistvu novinara Washington Posta Jamala Khashoggija i drugim pitanjima, ili njegovim neslaganjima s pristupom SAD-a Iranu i nuklearno oružje.

Problem je u tome što se vjeruje da Saudijci imaju ograničene dodatne kapacitete da pomognu u suzbijanju utjecaja na cijene nafte koji je rezultat invazije Rusije članice OPEC+ na Ukrajinu i naknadnih embarga.

I, opet, to ima sve manji direktan uticaj na Sjedinjene Države. Bilo kakav dogovor da Saudijci ispuste više nafte neće biti bez nekog uticaja, a svakako ne bez simboličnog uticaja, jer bi to guralo nos prema Rusiji.

Ono što se promijenilo u protekloj deceniji su dvije stvari.

Prvo, Sjedinjene Države su sada veliki proizvođač nafte.

Drugo, većina američke uvozne nafte danas dolazi iz dvije zemlje: Kanade, 58.3% ukupne količine do maja, prema vladinim podacima objavljenim prošle sedmice, i Meksika, 10.91.

Za Kanadu je to najveći procenat ikada do maja, a treću godinu iznad 50%. Za Meksiko je to treća godina iznad 10% i najveći procenat od maja 2014. godine, kada je ukupan broj iznosio 11.24%.

Saudijska Arabija je zaostala za Meksikom na godišnjoj razini kao američki uvoznik nafte u 2019.

Koje su luke zabilježile najveći pad vrijednosti nafte koju uvoze iz Saudijske Arabije od 2014. godine?

Luka Morgan City pala za 5.18 milijardi dolara. S obzirom da je ukupan iznos do maja ove godine 0 dolara, to je pad od 100%. Gledajući uporedive podatke iz maja od početka godine, port koji je samoopisani “rodno mjesto industrije za istraživanje nafte na moru”, nije uvozio naftu iz Saudijaca tri od posljednjih pet godina. Za cijelu 2021., njen uvoz nafte iz svijeta prvi put je pao ispod 1 milijarde dolara. Rekordan ukupan iznos je došao 2012. godine, kada je predvodio naciju sa 34.21 milijardu dolara.

Port of Houston brodski kanal, pad od 2.26 milijardi dolara. To je pad od 70.8%.

Port Arthur, Teksas, pao za 2.08 milijardi dolara. To je pad od 38.64%.

Sveukupno, američki uvoz nafte iz Saudijske Arabije pao je za 18.05 milijardi dolara u odnosu na 2014, kada se pogledaju uporedivi podaci iz maja od početka godine. To je pad od 57.07%.