Argo AI robotaxi odbacuje vozače za sigurnost ljudi u Majamiju i Austinu

Argo AI započinje operacije bez vozača u Miamiju i Austinu.

Uz dopuštenje: Argo AI

Robotaxi start-up Argo AI saopštio je u utorak da je počeo da koristi svoja autonomna testna vozila bez vozača za bezbednost ljudi u dva američka grada — Majamiju i Ostinu u Teksasu — što je velika prekretnica za plićak- i Volkswagen-podržana kompanija.

Za sada, ta vozila bez vozača neće prevoziti kupce koji plaćaju. Ali oni će raditi danju, tokom radnog vremena, u gustim urbanim naseljima, prevozeći Argo AI zaposlene koji mogu da prizovu vozila putem aplikacije za testiranje.

Izvršni direktor Bryan Salesky rekao je da kompanija radi na razvoju samovozećih vozila koja mogu bezbedno da rade u gradovima od svog osnivanja 2016. godine.

„Od prvog dana krenuli smo da se uhvatimo u koštac s najtežim kilometrima za vožnju — u više gradova — jer je tu gustina potražnje kupaca i gdje naša platforma za autonomiju razvija inteligenciju potrebnu za pretvaranje u održivo poslovanje“, Salesky rekao je.

Argo je testirao svoju samovozeću tehnologiju na ulicama u osam gradova u SAD-u i Evropi, koristeći jako modifikovana vozila Ford i Volkswagen sa, do sada, vozačima za bezbednost ljudi u vozilu.

Većina Argo-ovih robotaksi i dalje ima samo Argo AI zaposlene. Ali od decembra su neka vozila kompanije dostupna putnicima u Miami Beachu, Florida, putem Lyftove mreže za dijeljenje vožnje.

Lyft posjeduje oko 2.5% udjela u Argo AI. Vozila dostupna preko Lyfta za sada će i dalje imati vozače za sigurnost ljudi, saopštila je kompanija.

Argo AI je jedna od nekoliko kompanija radi na implementaciji robotaksi u velikom obimu u gradovima u SAD-u i drugdje – nijedan još nije dostigao tačku da prevozi putnike koji plaćaju danonoćno, u velikim količinama, u prometnim gradskim četvrtima.

General Motors-podržani Cruise, ključni rival Argo AI, počeo je da nudi taksi usluge bez vozača za javnost u San Franciscu, ali usluga je trenutno ograničena na kasne noćne sate i kompanija još ne naplaćuje vožnje. Waymo, the Abeceda podružnica koja je izrasla iz pionirskog projekta Google Self-Driving Car, upravlja taksijima bez vozača sa putnicima ui oko Phoenixa.  

Izvor: https://www.cnbc.com/2022/05/17/argo-ai-robotaxis-ditch-human-safety-drivers-in-miami-and-austin.html