Da li se akcije BABA i NIO trenutno mogu kupiti? Ovo je ono što trebate znati

Kina je ublažila svoja oštra ograničenja COVID-a, blokade i karantene za putovanja, a berze te zemlje su skočile, porasle za oko 40% u odnosu na svoje nedavne najniže tačke. Bikovsko raspoloženje u najvećoj zemlji svijeta – i drugoj po veličini ekonomiji – bilo je zarazno, a MSCI Azijsko-pacifički indeks je porastao za nekih 20% u odnosu na najnižu razinu u oktobru. U stvari, azijska referentna vrijednost je nadmašila S&P 500 u prvoj sedmici 2023.

Ono što to znači, u krajnjoj liniji, je to Kineske zalihe investitorima izgledaju sve bolje. Prema riječima Hou Wey Fooka, glavnog investicijskog direktora iz singapurskog DBS-a, “rizik-nagrada za kineske dionice izgleda primamljivo atraktivno u ovoj fazi.”

Ulazeći u više detalja, Hou dalje objašnjava: „[Mi] smo uvjereni da je dno tržišta u oktobru 2022. na mjestu... Na katalizatorima, sada vidimo potpuno ponovno otvaranje ekonomije, kao i vladine proaktivne mjere podrške za svoj imovinski sektor.”

Pa hajde da pogledamo dvije glavne kineske dionice. Ovo su definitivno kompanije za koje ste čuli – obje su imale mnogo naslova posljednjih godina. Prema podacima TipRanksa, oba imaju ocjenu kupovine, s dvocifrenim potencijalom rasta za narednu godinu. Uronimo u detalje, zajedno sa nedavnim komentarima analitičara Ulice.

Nio, Inc. (NIO)

Počećemo od kineskog sektora električnih vozila i pogledati jednu od vodećih kompanija, Nio. Nio ima prednost što je 'rano usvojio' u sektoru i isporučuje vozila na proizvodnoj liniji od 2018. Kompanija trenutno ima liniju od 6 EV dostupnih na kineskom potrošačkom tržištu, u dizajnu SUV-a, limuzina i kupea . Međutim, Nio nije stavio sva svoja jaja u korpu vozila; kompanija je takođe predstavila Battery-as-a-Service na kineskom tržištu električnih vozila, dajući kupcima i vozačima brži, jeftiniji način za zamenu baterija kada je automobilu potrebno punjenje.

Nio je nedavno imao neke suprotstavljene podatke, počevši od solidne objave o zaradi za 3Q22 u novembru – a zatim razočaravajuće ažuriranje isporuke za decembar.

Što se tiče zarade, kompanija je u Q1.83 ostvarila prihod od 3 milijarde dolara, što je povećanje od 24% u odnosu na isti kvartal i veći rast od 38% u odnosu na isti period prethodne godine. Kompanija je u trećem kvartalu isporučila 31,607 vozila, što je povećanje od 29% u odnosu na isti period prethodne godine.

U skorije vrijeme, međutim, brojevi isporuke su posrnuli. U posljednjem ažuriranju isporuke, objavljenom 1. januara, Nio je pokazao ukupno 15,815 isporuka u decembru, što je ukupno 4 u Q40,052. Iako su ovi brojevi zadržali pozitivan trend kompanije – decembarske isporuke porasle su za više od 50% u odnosu na prethodnu godinu, a isporuke u Q4 više od 60% – oba su promašila prognoze, koje su zahtevale 20,000 isporuka u decembru, i između 43,000 i 48,000 za kvartal.

Nedostatak u isporukama može se pripisati nizu neugodnih vjetrova koji su se nagomilali nakon završetka 2022. godine, a koji se mogu sažeti kao 'poteškoće u lancu snabdijevanja'. Nio je imao problema sa isporukom delova za livenje metala i silicijum karbida, kao i sa postavljanjem EDS sklopa – pa čak i sa logistikom isporuke na završenim vozilima. Ipak, kompanija je zabilježila rast isporuke od 34% u odnosu na prethodnu godinu za cijelu 2022. sa 122,486 isporučenih vozila. Do 31. decembra 2022. godine, kompanija je isporučila ukupno 289,556 EV.

Analitičar Edison Yu, u svom izvještavanju o dionicama NIO-a za Deutsche Bank, primjećuje probleme koje je Nio imao, ali nastavlja: „Očekujemo da će sva nerešena operativna uska grla biti riješena do kraja prvog tromjesečja. NIO je već kvalifikovao dodatne dobavljače livenja, eliminišući ograničenja kapaciteta za ET7. Dodata je dodatna montažna linija EDS-a, koja podržava ET5 zapremine, a pitanje snabdijevanja silicijum karbidom u vezi sa Onsemijem trebalo bi biti riješeno ovog mjeseca.”

Gledajući unaprijed prema Nio-ovom suočavanju sa svojim izazovima, Yu ocjenjuje dionice kao kupovinu – a njegova ciljna cijena od 21 dolara podrazumijeva jednogodišnji porast od 95%. (Da pogledate Yu-ov rekord, kliknite ovdje)

Sve u svemu, ovaj kineski proizvođač električnih vozila dobio je recenzije od 13 analitičara sa Wall Streeta – a njihovi stavovi uključuju 9 kupovina i 4 zadržavanja za konsenzusnu ocjenu umjerene kupovine. Dionica se prodaje za 10.76 dolara, a njena prosječna ciljana cijena od 16.14 dolara sugerira povećanje od 50% u narednih 12 mjeseci. (Pogledajte prognozu dionica NIO na TipRanksu)

Alibaba Holdings (BABA)

Sada se prebacimo na kineski sektor e-trgovine i Alibabu. Dok se ova kompanija uglavnom fokusira na kinesku online maloprodaju, gdje su ukupne stope internetske penetracije niže nego na Zapadu, veća populacija Kine znači da se Alibaba može osloniti na domaću bazu kupaca od blizu 800 miliona, što je više nego u cijeloj Evropi.

Alibabina snažna domaća baza kupaca i njena sposobnost da isporuči gotovo bilo koji proizvod bilo kom kupcu u Kini, daje kompaniji solidnu osnovu na kojoj može da stoji – i kao rezultat toga, zarade rastu već nekoliko kvartala. Kompanija je izvijestila o najvišoj liniji od 29.12 milijardi USD u posljednjem izvještajnom kvartalu (fiskalni 2Q23, što odgovara kalendarskom 3Q22), uz skroman rast od 3% na godišnjem nivou. Prihodi od poslovanja, od 3.5 milijardi USD, pokazali su daleko jači skok, od 68% g/g, a ne-GAAP razvodnjeni EPS od 1.82 USD po američkoj depozitnoj dionici porastao je za 15% u odnosu na isti period prošle godine i 7% iznad prognoze 1.70 dolara.

Sve u svemu, investitori su bili zadovoljni onim što su vidjeli, a dionice BABA-e su porasle za otprilike 40% od objave zarade.

Gary Yu iz Morgan Stanleya zauzima agresivan bikovski stav prema Alibabi, izjavljujući glatko: “Vjerujemo da će cijena dionica porasti u apsolutnom iznosu u narednih 60 dana.”

Stavljajući malo mesa na te kosti, Yu dodaje: „Vidimo 1) preokret u prihodima od upravljanja korisnicima (CMR) na pozadini oporavka potrošnje u Kini, i 2) ponovno ubrzanje prihoda od oblaka potaknuto industrijama koje nisu internetske, što podstiče visoke kvalitetan rast zarade.... Također vjerujemo da će BABA nadmašiti druge kineske internetske dionice tokom trenutnog ublažavanja regulatornog okruženja... Smatramo da je BABA ključni korisnik ponovnog otvaranja Kine i zamjenik za priliv u Kinu od globalnih investitora.”

Ovo su snažna mišljenja i ona podržavaju Yu-ov rejting za kupovinu dionica BABA-e, dok njegova ciljna cijena od 150 dolara ukazuje na povećanje od 35% do kraja 2023. (Da pogledate Yu-ov rekord, kliknite ovdje)

Morgan Stanley pogled je ovdje vrlo bikovski – ali 14 drugih analitičarskih recenzija o BABA-i su također bikovski, za jednoglasno pozitivnu ocjenu konsenzusa Strong Buy. Sa trenutnom trgovinskom cijenom od 110.83 dolara i ciljanom prosječnom cijenom od 138.67 dolara, Alibabine dionice imaju potencijal rasta od 25% u jednogodišnjem vremenskom horizontu. (Pogledajte prognozu akcija Alibabe na TipRanksu)

Da biste pronašli dobre ideje za trgovanje dionicama po atraktivnim cijenama, posjetite TipRanks ' Najbolje kupiti dionice, alat koji objedinjuje sve TipRanksove uvide u kapital.

odricanje: Mišljenja izražena u ovom članku isključivo su mišljenja predstavljenih analitičara. Sadržaj je namijenjen korištenju samo u informativne svrhe. Veoma je važno napraviti vlastitu analizu prije nego što uložite bilo kakvu investiciju.

Izvor: https://finance.yahoo.com/news/baba-nio-stocks-buy-now-225800066.html