Appleov CarPlay djeluje više kao Brainiac na auto industriju nego Trojanski konj

Prije nekoliko, kratkih sedmica, AppleAAPL
objavio je svoju sljedeću generaciju CarPlay-a, koji uzurpira cjelokupno korisničko sučelje kokpita, uključujući brzinomjer, mjerače goriva i, naravno, središnji infotainment sistem. CNBC je naknadno objavio članak pod naslovom “Appleov novi softver za automobile mogao bi biti trojanski konj u automobilskoj industriji”, i citira Appleovu Car Experience Manager, Emily Clark Schubert, kako je rekla: “To je funkcija koju morate imati kada kupujete novo vozilo.” Ova tvrdnja je potkrijepljena statističkim podacima koje je iznijela tokom prezentacije za štampu: 79% američkih kupaca kupilo bi samo vozilo sa CarPlay-om i, zapravo, 98% novih automobila i kamiona to podržava.

Pitanje koje sadašnji proizvođači automobila moraju sebi postaviti je: „Da li je CNBC-jeva analogija trojanskog konja ispravna?“ Odisejev trojanski konj bio je školjka za grčke vojnike da uđu u Troju neprimjećena, a zatim odbačena bez vrijednosti. Iako više štreberski, moja predložena analogija je Brainiac, Supermanov neprijatelj i top-20 negativaca svih vremena po IGN-uIGN
. Ne, ovo ne sugerira voljenu korporaciju i Brend br. 1 (po Forbesu) je manijakalna, ali je analogija tačnija iz tri ključna razloga: neskrivenog totalitarizma, tehničke apsorpcije i dvanaestog nivoa intelekta.

Neskriveni totalitarizam

"Niko ne može pobjeći Brainiac." - Super djevojka

Baš kao što je Brainiac odigrao značajnu ulogu u uništenju Kriptona, Apple je sletio na metaforičke planete i jednostavno preuzeo vlast. Godine 2002. Kodak je bio na prvom mjestu po prodaji digitalnih fotoaparata (1 milijardi dolara u 5.7.), Creative's Zen je i dalje dominirao MP2005 tržištem, a BlackBerry telefoni su osvojili svijet i na kraju inspirirali dokumentarni film Crackberry'd: istina o preopterećenju informacijama (2010). Dvadeset godina kasnije, njihove planete su potpuno poremećene, a Last Week Tonight (HBO) istakao je Apple kao jednu od četiri “Tech Monopolies” samo jedanaest (11) dana prije izlaska CarPlaya u junu. “A ako mislite da Apple nije jedina igra u gradu… činjenica je da je preko 99% pametnih telefona dio bilo kojeg GoogleovogGOOG
ili Appleov ekosistem,” naglasio je John Oliver, komično-sleš-novinarski voditelj emisije.

Apple nije napravio nikakvu tajnu trojanskog konja od svog oka na automobilskom tržištu i, kao AppleInsider.com opisuje, možda je “Appleova najgore čuvana tajna”. Prvobitno nazvan još jedna pogrešna, mitološka referenca („Projekt Titan“), namjera je bila/je da se lansira autonomno, električno vozilo 2024. U stvari, još 2017. godine, Appleov izvršni direktor, Tim Cook, potvrdio je Apple je radio na tehnologiji samovozećih automobila. Čak i danas na LinkedInu, Apple objavljuje oglase za posao kao što je „Menadžer za testiranje autonomnih sistema“ i zapošljava inženjerske menadžere za autonomne sisteme koji su ili potekli iz Tesle.TSLA
ili timovima Formule 1 Društva automobilskih inženjera (SAE).

Tehnička apsorpcija

"“Dodao sam ovu mašinu u svoju bazu podataka. Nano-sastavljači su već robovali mojoj komandi.” ― Brainiac

U DC Comic-ovom “Justice League Unlimited”, Brainiac i Lex Luthor su spojili i dodali nanotehnologiju Dark Heart, apsorbirajući tako tehnologiju i povezanu snagu.

Na sličan način, CarPlay je spojen s mnogim vozilima i apsorbira snagu svog Point of Sale interfejsa, algoritama za omogućavanje (aka softver za mašinsko učenje van broda) i sve povezane podatke o upotrebi. Na primjer, neke od povezanih tehnologija su postojale kao automobilske jedinstvene karakteristike mnogo prije nego što je Apple lansirao CarPlay 2014. GM-ov OnStar lansiran je u vozilima prije skoro 20 godina, a ranije je imao povezane funkcije kao što su smjernice od skretanja do skretanja, preuzimanje odredišta, informacije senzora vozila (aka sonda) i navigacijske impedanse u realnom vremenu kao što su zatvoreni putevi. Iako OnStar zasigurno još uvijek postoji, Apple je apsorbirao veliki dio tog posla.

„Zaista se vodi bitka za digitalno korisničko iskustvo u automobilu“, kaže Alex Barth, potpredsjednik Automotive u Mapboxu. “Ono što je sve jasnije je da je to vrlo kritična poslovna ponuda, posebno kako se demografija koja kupuje automobil mijenja, jer povezanost i računarstvo u automobilu mogu pružiti vrlo uvjerljiva iskustva bez upozorenja, i kao bitka za diferencijaciju plata. Pitanje koje se kristalizira je 'Koliko će proizvođači automobila uložiti u nadmetanje s tim?' Mislim da možete vidjeti po najavama da proizvođači nisu voljni u potpunosti ustupiti taj teren.”

Dvanaesti nivo intelekta

“Bez uvrede, ali mislim da ne možete slijediti obrazloženje intelekta dvanaestog nivoa kao što je moj.” - Brainiac 5

Trojanski konj nema inherentnu inteligenciju. Nema učenja. Nema vlastite strategije zasnovane na prikupljenim podacima. Nema evoluirajuće logike.

Apple je sušta suprotnost tome. Samo u SAD-u prikuplja Appleov iOS 5.8 gigabajta podataka svaka 12 sata.

I koja je snaga toga? Kao što je pokazao a Istraživanje potrošača za 2020, poboljšana autonomna vožnja, povezanost, elektrifikacija i zajednička mobilnost inspirisali bi 37% ispitanika da promijene marku automobila (pri čemu je najveća vjerovatnoća da je kineski 56%), od kojih su svi ili osnaženi ili poboljšani korištenjem podataka iz stvarnog svijeta. U stvari, Fortune Business Insights predviđa da će tržište povezanih automobila porasti sa 59.7 milijardi dolara u 2021. na 191.83 milijarde dolara u 2028., što je CAGR od 18.1% sve se zasniva na rastućem intelektu i karakteristikama koje omogućavaju podaci. „Da biste danas izgradili uvjerljivo, digitalno korisničko iskustvo“, kaže Barth, „trebate zaista dobro razumjeti svog kupca i njihovu upotrebu vašeg proizvoda. U trenutku kada ste isključeni iz tog ekosistema i on u osnovi postaje crna kutija u vašem automobilu koja kontroliše sve. Bit ćete slijepi za to kako se koristi.”

I gotovo istovremeno, Apple-ova privatnost i transparentnost praćenja aplikacija rezultirali su manje dijeljenje podataka izvan Applea. Podaci se prikupljaju, pohranjuju i čuvaju privatno. “U Appleu vjerujemo da možete imati odlične proizvode i veliku privatnost.”

Ako to nije intelekt dvanaestog nivoa, nisam siguran šta jeste. Sada ćemo vidjeti hoće li metaforična Liga pravde prepoznati prijetnju.

Izvor: https://www.forbes.com/sites/stevetengler/2022/08/09/apples-carplay-acts-more-like-brainiac-to-auto-industry-than-trojan-horse/