Matematika je zastrašujuća. Da bi povećao prihod za 10%, Apple mora pronaći 40 milijardi dolara dodatne godišnje prodaje. To je otprilike veličina poslovanja kompanije sa Mac računarima, koja postoji od 1984. godine, ili celog segmenta „nosivih uređaja, kuće i dodataka“, koji uključuje Apple Watch, AirPods i HomePods.
Prošle sedmice, Apple predstavio neke od svojih novih ideja na svojoj godišnjoj Worldwide Developers Conference, ili WWDC. Njegovo skoro dvosatno uvodno obraćanje zapravo je izgledalo kao da je promijenilo igru. Ali ispod površine, postojale su naznake gdje bi Apple mogao pronaći sljedeću veliku stvar. Evo opcija:
Povećana stvarnost: Bilo je raširenih izvještaja da je Apple blizu lansiranja naočara za proširenu i virtuelnu stvarnost. Najnovije curenje sugerira da će ovogodišnji WWDC konačno ponuditi veliko otkriće. Ako se Apple sprema lansirati platformu za AR/VR iskustva, potrebni su mu programeri softvera da se poigraju. Ali kompanija ništa nije rekla. Zilch.
Iako je frustriran, Wall Street i dalje vjeruje. “Nešto veliko dolazi,” kaže Gene Munster, investitor, bivši analitičar i dugogodišnji Appleov promatrač, sada u Loup Ventures. Ali priznaje da je “tišina bila zaglušujuća”.
Munster ističe da se Apple svake godine na WWDC-u doticao AR-a od 2017. godine, kada je kompanija lansirala svoje prve AR alate za programere, pod nazivom ARKit. Munster kaže da Apple ili umanjuje svoje AR ambicije ili je „neko promašio metu i morali su da odustanu“. On smatra da je ovo drugo vjerovatnije. Munsterova revidirana pretpostavka je da ćemo Apple AR/VR priču čuti na WWDC 2023.
Niz drugih tehnoloških kompanija s velikim kapitalom se kladi da proširena i virtuelna stvarnost može postati ogroman posao. Mark Zuckerberg je toliko uvjeren u moć takozvanog metaverzuma da je promijenio ime svoje kompanije u
Meta Platforms
(META).
Microsoft
(MSFT) razvija verziju svojih HoloLens pametnih naočara za poslovne i vojne aplikacije. Ako se ispostavi da je ovo velika prilika, Apple će htjeti biti tamo. Ali još ne postoji veliko tržište, a prethodni eksperimenti su propali. (Sjećate se Google Glassa?) Tržište je nekada mislilo da će Apple proizvoditi televizore. Nikad nije.
Automobili: Iako je Apple Car i dalje čista spekulacija, na WWDC-u je došlo do novog problema. Apple planira dramatično proširiti svoju CarPlay platformu kako bi uključio svaki ekran u kabini vozača, uključujući brzinomjer i kontrole klime. Apple je rekao da će prvi automobili s ovom opsežnijom verzijom CarPlay-a debitovati krajem sljedeće godine. Nije jasno da li demo signalizira da dolazi potpuni Apple Car - ili je Apple umjesto toga odlučio da bude brend sastojaka u drugim automobilima. CarPlay je sada dostupan na skoro svakom automobilu (
Tesla
[TSLA] je glavni izuzetak).
Tržište automobila ima veliku veličinu i obim koji bi pomerio iglu na Apple-ovim prihodima—ali kompanija svu svoju proizvodnju angažuje i izgleda da je malo verovatno da će početi da gradi fabrike automobila. Munster procjenjuje vjerovatnoću da će Apple zaista proizvesti automobil na 45%. „Ambicija je imati auto“, kaže on. “Da li će tamo stići ili ne, drugo je pitanje.”
Nova verzija CarPlay-a „stavlja Apple ekosistem u centar iskustva sa softverom za automobile na način na koji nije do sada – postaje više poput carOS-a nego samo jedne dostupne aplikacije na displeju centralne konzole,” analitičarka Morgan Stanleya Katy Huberty napisao je u istraživačkoj bilješci. “Vjerujemo da je ovo vjerovatno jedan dio Appleovog puta ka razvoju operativnog sistema za automobile i da bi mogao biti mali dio onoga što je moguće s potencijalnim projektom Apple Car.”
U međuvremenu, Bernsteinov analitičar Toni Sacconaghi vidi rizike za automobilsku industriju u širenju CarPlay-a. Potrošači vole CarPlay—Apple je rekao da bi 79% potrošača razmišljalo o kupovini novog automobila samo ako ima CarPlay. Drugim rečima, Apple možda neće morati da pravi automobil – mogao bi samo da unese više automobilskih karakteristika u svoju platformu, na isti način na koji je iPhone zamenio digitalne kamere, muzičke plejere i mape.
Finansije: Na uvodnom govoru, Apple je najavio lansiranje Apple Pay Later, a usluga kupi-sada-plati-kasnije slične onima koje nudi
Potvrdite Holdings
(AFRM) i druge kompanije. Usluga će omogućiti ljudima koji koriste Apple Pay kompanije da podijele kupovinu na četiri rate, bez kamata. To je najnoviji dodatak rastućem portfelju finansijskih usluga kompanije, uključujući Apple karticu, koju zapravo izdaje
Goldman Sachs
.
Dok će transakcije platiti kasnije ići preko Goldman Sachsa i preko
Master kartica
mreže, Apple će preuzeti finansijski rizik vezan za uslugu. Ta odluka predstavlja intrigantnu ideju da bi Apple mogao iskoristiti svoju ogromnu gomilu novca kako bi postao veći igrač u finansijskim uslugama – a nema mnogo većih tržišta od toga.
Nazovite to Apple National Bank.
Piši Eric J. Savitz na [email zaštićen]