Amazon povlači uslugu vazdušnog tereta kako se potražnja hladi, kaže izvođač

Teretni avion Boeing 767 brenda Amazon, nadimak Amazon One, leti iznad jezera Washington tokom Seattle Seafair Air Showa 5. avgusta 2016. u Sijetlu.

Getty Images

Jedan od Amazon's ključni operateri vazdušnog tereta rekao je u ponedjeljak da gigant e-trgovine smanjuje letove ove godine, navodeći manju potražnju i sporiji ekonomski rast.

Air Transport Services Group, koji upravlja značajnim dijelom Amazonove flote avio-tovara, rekao je da očekuje da će raditi Boeing 767 teretnjaka posvećenih servisiranju Amazona i DHL-a po smanjenom redu vožnje i kraćem vremenu leta po avionu.

"Obje kompanije prilagođavaju svoje zemaljske i vazdušne mreže za distribuciju i ispunjenje u Sjedinjenim Državama kako bi bile u skladu sa smanjenim američkim ekonomskim rastom i nivoima potrošačke potrošnje u prvoj polovini 2023.", rekao je ATSG.

Stope zračnog tereta, koje su skočile posljednjih godina zbog zagušenja luka i velike potražnje za brzim isporukama, pale su. Baltički indeks vazdušnog tereta je 33. januara pao za više od 30% u odnosu na godinu ranije. Međunarodno udruženje vazdušnog saobraćaja rekao prošlog mjeseca da je potražnja za avio teretom u novembru bila manja za skoro 14% u odnosu na isti period prošle godine, dok je kapacitet pao za 1.9%.

U međuvremenu, putničke aviokompanije kažu da se potražnja za putovanjima zadržala kao potrošači dati prioritet putovanjima i druga iskustva.

Ali dolazim sa Amazona najslabija godina za rast u svojih četvrt veka kao javno preduzeće, izvršni direktor Andy Jassy je preduzeo korake da smanji troškove. To uključuje sečenje više od 18,000 radnih mjesta, pauziranje proširenja skladišta i zatvaranje nekih projekata.

Amazon je izgradio svoju mrežu ispunjenja i logistike pomamnim tempom tokom pandemije Covida, kako je potražnja za e-trgovinom porasla. Od tada, rastuća inflacija i usporavanje potrošačke potrošnje primorali su Amazon da smanji veličinu. Kompanija je odmjerila prodaju viška prostora na svojim teretnim avionima drugim aviokompanijama, Bloomberg objavljeno prošlog decembra.

ATSG je u ponedjeljak rekao da Amazon možda neće produžiti zakup pet teretnih brodova Boeing 767-200, koji bi trebali isteći između maja i septembra. Amazon je odlučio da nastavi iznajmljivati ​​četiri modela 767-200 do 2024. godine, dodaje se.

Akcije ATSG-a pale su za 9% u popodnevnom trgovanju. Amazonove dionice pale su za oko 1%. Predstavnici obje kompanije nisu odmah odgovorili na zahtjev za komentar.

Amazon u oktobru angažovan Hawaiian Airlines će letjeti velikim, iznajmljenim Airbusovim teretnim avionima, i rekao je da će povući neke starije avione.

Putem Amazon Air-a, kompanija je izgradila rastuću zračnu mrežu kako bi kontrolirala više aspekata procesa isporuke i osigurala bržu isporuku. To investirali u ATSG i Atlas Air Worldwide Holdings, iako je Atlas prošle godine pristao da ga grupa investitora preuzme privatno. Amazon je također sklopio ugovor sa putnik aviokompanija Zemlja sunca da obezbedi posade i avione za letenje paketa. Elektronski trgovac obično iznajmljuje teretne brodove od svojih zračnih kompanija, ali to je takođe kupio polovni avioni iz delta i WestJet.

Pored Amazona i DHL-a koji smanjuju svoje rasporede zračnog tereta, gigant isporuke FedEx je također najavio smanjenje troškova koje uključuje parkiranje aviona i ukidanje nekih korporativnih poslova.

WATCH: Kako je pandemija promijenila način na koji Boeing i avioprevoznici razmišljaju o zračnom teretu

Kako je pandemija promijenila način na koji Boeing i avioprevoznici razmišljaju o zračnom teretu

Izvor: https://www.cnbc.com/2023/02/06/amazon-dials-back-air-cargo-service-as-demand-cools-contractor-says-.html