Dionicama avio-kompanija samo je potreban pravi razlog za rast: analitičar

Dionice avio-kompanija su toliko jeftine iz perspektive procjene da bi trebale brzo rasti – samo im je potrebna prava serija katalizatora, koji se možda oblikuju, smatra jedan analitičar s Wall Streeta.

„Dok makroekonomski i geopolitički rizici mogu nastaviti da potiskuju istorijski potencijal relija u 4. kvartalu, vjerujemo da su oštro smanjene procjene predstavljaju suhu potpalu… ali da li iko (u svijetu) ima par? Ostaju dugoročni džepovi oporavka — korporativna putovanja (događaju se, a o kojima se vječno raspravlja) i ublažavanje globalnih ograničenja putovanja,” izjavio je analitičar Evercore ISI Duane Pfennigwerth u novoj bilješci za klijente.

„Sa kontinuiranom obnovom mreže i nižim pretpostavljenim troškovima goriva sledeće godine, slučaj rasta saobraćaja u '23 (u odnosu na '22) je očigledan. Vremenom bi normalizacija kapaciteta trebala dovesti do normalizacije jediničnih troškova (i prihoda po jedinici),” dodao je.

Avioindustrija već vidi znakove svjetlijeg neba nakon turbulentnog perioda COVID-19.

United Airlines je nedavno podigao svoje smjernice prihoda za treći kvartal na rast od 12% sa 11%. Operativne marže se smatraju na oko 10.5%, što je iznad prethodne procjene od 10%.

Rival American Airlines saopštio je da je potražnja bila jaka u septembru – sada vidi da je prodaja u trećem kvartalu porasla 13% u poređenju sa prethodnim smernicama za 10% do 12%.

Smjernice iznad plana dolaze uprkos tekućem ukupnom usporavanju privrede.

Delta je u četvrtak ujutro objavila zaradu i mogla bi dati optimističniji komentar kako bi podstakla ponovnu neslaganje u avio sektoru.

Ali, da budemo sigurni, i dalje ima mrzitelja na dionicama aviokompanija. Indeks NYSE Arca Airline je do danas pao za otprilike 44% u poređenju sa padom od 20% za S&P 500.

Gore pomenute Deltine akcije se trguju sa neznatnim terminskim višestrukim odnosom cene i zarade od 4.8 puta u poređenju sa S&P 500 15.8 puta.

Priča se nastavlja

Pfennigwerth je dodao: „Koliko možemo zaključiti, nema vidljive zasluge ili diferencijacije u pogledu gledišta da džepovi potražnje ostaju u oporavku. Tržišta uzimaju jedinstveni pogled na cikličke dionice u potencijalnu recesijsku pozadinu, bez obzira na iskustvo svakog sektora kroz pandemiju. Na način na koji su se ponašale dionice avio-kompanija, mogli biste pomisliti da je industrija u potpunosti učestvovala u zabavi izazvanoj stimulacijom. Umjesto toga, travel je proveo urnebesne '20-'21 u depresiji, gotovo ugašen. Avio-kompanije nikada nisu dobile pozivnicu za zatvaranje, ali imaju jednaku dozu mamurluka sada kada je posuda za punč oduzeta.”

Brian Sozzi je glavni urednik i sidro u Yahoo Finance. Pratite Sozzi na Twitteru @BrianSozzi i na LinkedIn.

Kliknite ovdje za najnovije vijesti o berzi i detaljnu analizu, uključujući događaje koji pokreću dionice

Pročitajte najnovije finansijske i poslovne vijesti iz Yahoo Finance

Preuzmite aplikaciju Yahoo Finance za jabuka or android

Pratite Yahoo Finance na cvrkut, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, I YouTube