Jaka naftna industrija nije održiva u Bidenovom zbunjujućem okruženju politike

Kada je u pitanju energetska politika, Bajdenova administracija zaista treba da pokuša da razjasni svoju priču. Svi u američkom poslu s naftom i gasom moraju odahnuti što su stigli do kraja, bez sumnje, najzbunjujuće sedmice energetske politike u posljednje vrijeme.

Zabuna je počela u srijedu, 14. juna, kada je predsjednik Joe Biden poslao pismo rafinerijama nafte optužujući ih da se bave dizanjem cijena i zahtijevajući da pronađu načine za preradu i proizvodnju više benzina. To je samo po sebi bila zbunjujuća poruka s obzirom na to da su Bajden i njegove agencije provele svojih 17 mjeseci na vlasti radeći sve što mogu da opstruiraju i ometaju rast domaćeg poslovanja s naftom i plinom.

Kao da bi tu realnost učvrstila, otprilike u isto vreme kada je predsednikovo pismo objavljeno u javnosti, MUP odgodio još jednu federalnu prodaju zakupa, onaj koji bi uključivao savezne zemlje u Novom Meksiku. Važno je napomenuti da se benzin ne može proizvoditi bez mogućnosti bušenja nafte, a kompanije ne mogu bušiti za naftu bez prethodnog zakupa, što je realnost lanca snabdijevanja koju zvaničnici Bajdena ne mogu shvatiti.

Kasnije istog dana, sekretar za energetiku rekla je Dženifer Granholm u intervjuu za CNN da „[Bajden] takođe traži, naravno, da industrija nafte i gasa takođe poveća snabdevanje tako što će više bušiti. Oni su oko 100 rigova stidljivi od onoga što su bili prije Covida. Moraju povećati ponudu.” Opet, kompanije ne mogu bušiti bez zakupa, a savezne zemlje u basenu Delaware u Novom Meksiku leže na vrhu nekih od najplodnijih stijena koje sadrže naftu na planeti Zemlji.

Granholm je tada rekao ovo: „Ono što govorimo je da nam je danas potrebno povećanje ponude. Naravno, za pet ili deset godina – zapravo, odmah, i mi pritiskamo gas, ako hoćete, da se krene ka čistoj energiji kako ne bismo morali da budemo pod palcem petro diktatora poput Putina ili na volatilnost fosilnih goriva.”

Dakle, čini se da sadašnji ministar energetike vjeruje da će korporacije sada uložiti milijarde u nove kapacitete za bušenje, proizvodnju i rafinaciju, iako ih savezna vlada planira zatvoriti u sljedećih 5 do 10 godina. To predstavlja pristup vladi „šargarepa i štap“, samo bez šargarepe.

U utorak, nacionalna savjetnica za klimu Gina McCarthy podstakao je Big Tech giganti društvenih medija da aktivno cenzuriraju sve "negativne" poruke o obnovljivim izvorima energije i električnim vozilima, ponovo saopštavajući jasnu sklonost ove administracije prema energiji ne proizvedene naftom i gasom. McCarthy je otišao toliko daleko da je izjavio da bi širenje činjeničnih informacija o ograničenjima litijum-jonskih baterija moglo dovesti do "dezinformacija", što je postala omiljena kodna riječ za Bidenove zvaničnike.

Ovo je ista Gina McCarthy koja je u aprilu odgovorio na pitanje o predsednikovom stavu o bušenju nafte rekavši: „Dozvolite mi da odgovorim na vaše pitanje veoma direktno: predsednik Bajden ostaje apsolutno posvećen ne napreduje sa dodatnim bušenjem na javnom zemljištu.”

Također u utorak, izaslanik Bijele kuće za klimu John Kerry rekao je intervjueru: „Briga o energetskoj sigurnosti pokreće mnoge misli sada kada nam je potrebno više bušenja gasa, treba nam više bušenja nafte, treba nam više uglja: Ne, nemamo. Apsolutno ne, i moramo spriječiti da lažna priča uđe u ovo.”

Twimg

Čini se da niko u ovoj administraciji ne razumije da ne možemo imati benzin bez prethodnog bušenja nafte. Ovo zaista nije komplikovano.

U četvrtak popodne, sekretarica za štampu Bijele kuće Karine Jean-Pierre dodatno je potvrdila tu očiglednu realnost. U jednom trenutku tokom svog dnevnog brifinga za štampu, razgovarala je s Peterom Doocyjem iz Fox Newsa:

„Ali, zašto jednostavno ne izbušiti više ovdje u SAD-u?“ upita Doocy.

„Jer ne moramo to da radimo“, odgovorio je Jean-Pierre. „Ono što trebamo [naftne kompanije] da uradimo je, sa uljem koje je tamo, potrebno nam je da rafinišu tu naftu kako bi kapaciteti mogli da rastu i da cene padnu.”

Činilo se da je gospođa Jean-Pierre to pročitala iz svoje bilježnice pune odobrenih administrativnih pitanja. To bi značilo da Bidenova administracija službeno vjeruje da rafinerska industrija koja trenutno radi na povijesno visokoj stopi iskorištenja od 94.2% (po Bidenovoj vlastitoj Upravi za energetske informacije) aktivno odbija da prerađuje velika jezera napunjena naftom koja su samo "tamo negdje".

Postaje gotovo nemoguće za korporacije – što su uglavnom sve ove kompanije za preradu – da donose velike investicione odluke u ovakvoj vrsti zbunjujućeg političkog okruženja. Uprkos očiglednom uvjerenju administracije u suprotno, novi projekti bušenja se ne dešavaju preko noći. Zaista, razvoj novog perspektivnog područja zahtijeva stotine miliona dolara ulaganja i godine planiranja i izvođenja prije nego što se može dogoditi prva proizvodnja.

Proširenje postojeće rafinerije, koju ExxonMobilXOM
i druge rafinerske kompanije trenutno rade na tome da se postigne, je investicija od više milijardi dolara koja uključuje godine planiranja, izdavanja dozvola, izgradnje i mukotrpnog testiranja prije nego što bude spremna za pretvaranje nafte u benzin i dizel. Izgradnja nove grinfild rafinerije najvjerovatnije nije ni moguća u američkom regulatornom okruženju, ali čak i da je moguća, trebalo bi najmanje 7 do 10 godina i mnogo milijardi kapitalnih ulaganja prije nego što bi mogla proizvesti čak i galon benzina . Ali naravno, sekretar Granholm i vjerovatno ostatak Bajdenove administracije, žele da svi oni budu bez posla za 10 godina od sada.

Američka industrija nafte i gasa postala je dominantna snaga u globalnoj energetskoj slici u velikoj meri zahvaljujući do poslednjih godina veoma stabilnom i predvidljivom zakonskom i regulatornom okruženju. Iskreno, oduzima dah koliko su Bajden i njegov tim učinili da unište tu stabilnost i predvidljivost za 17 kratkih mjeseci.

Iako tačni detalji nisu finalizirani, odl. Granholm je očigledno planira održati "hitni sastanak" sa visokim rukovodiocima naftne industrije sljedeće sedmice. Pozvani izvršni direktori prvo treba da zatraže da sekretarica jasno navede u javnoj evidenciji gdje planira da budu njihove kompanije 2032. godine. Ako im da isti odgovor koji je dala CNN-u, sastanak bi bio gubljenje vremena i mogli bi uštedjeti troškove avionske karte, sačuvati gorivo za avione i izbjeći emisije ugljika.

Ovo jednostavno nije održivo.