Povratni taksi iz Saudijske Arabije koštat će 532 dolara

DUBAI, Ujedinjeni Arapski Emirati — Aplikacija Careem za dijeljenje vožnje sa sjedištem u Dubaiju nudi međudržavna putovanja taksijem za Svjetsko prvenstvo u Kataru 2022., dok se milioni fudbalskih navijača iz cijelog svijeta spuštaju u malenu zaljevsku zemlju na prvi put na Bliskom istoku. idite na domaćinstvo velikog turnira. 

Ponuda ne obuhvata sve zemlje oko Katara, ali će biti dostupna onima koji putuju iz dva dijela susjedne Saudijske Arabije: grada Dammama, koji je 250 milja (402 kilometra) udaljen od glavnog grada Dohe i traje otprilike 4.5 sata da stignete tamo, i Al Ahsa City, otprilike 160 milja udaljen od Dohe sa vremenom putovanja od 3 sata.

Cijena karte? Fiksnih 266 dolara u oba smjera (1000 saudijskih rijala), ili 532 dolara za povratno putovanje, s najviše tri putnika po taksiju.

Ali hoće li se ljudi odlučiti za višesatno putovanje, a ne samo za brzi let? Bassel Al Nahlaoui, Careemov izvršni direktor za mobilnost, misli tako. 

“Ovo putovanje je zaista zgodno. To je oko 3.5 sata i ako to uporedite sa letom, odgovara vremenu koje vam je potrebno da odete do aerodroma i uzmete let, sletite tamo, itd — osim što ste u autu, plaćate delić cijena, a ako to podijelite s nekoliko prijatelja, postaje još jeftinije”, rekao je Al Nahlaoui za CNBC.

Ipak, putnici mogu rezervirati vožnju do Dohe samo jedan dan unaprijed, što bi moglo otežati planiranje unaprijed. 

A za prelazak saudijsko-katarske granice potrebno je uzeti šatl bus, proći graničnu kontrolu i upoznati novog vozača na drugoj strani. Ali Careem kaže da je i ovaj dio puta u potpunosti uzet u obzir.

„Ono što se dešava je da otvorite svoju aplikaciju, rezervišete auto iz jednog od ova dva grada, kapetan [vozač] vas pokupi i odveze do granice“, rekao je Al Nahlaoui. “Na granici imamo Careem osoblje koje će vam pomoći da pređete granicu, pronađete kapetana koji vas čeka na katarskoj strani, a onda je to posljednja etapa putovanja.” 

“A naša briga o korisnicima prati putovanje tokom samog putovanja,” dodao je on, napominjući da je povećan broj osoblja Careema za korisničku podršku.  

U tu svrhu, također su uspostavljeni nepredviđeni slučajevi ako se vozači ili vozači suoče s problemima ili neposlušnim ponašanjem, rekao je Al Nahlaoui. 

„Naš tim za njegu podržava sve vertikale... u mogućnosti smo da povećavamo i smanjujemo obim podrške skoro iz dana u dan, toliko smo fleksibilni i koliko smo brzo u mogućnosti da se prilagodimo da podržimo dolazne pozive,“ rekao je. “U smislu krize, imamo posebnu liniju podrške kojoj možete pristupiti putem same aplikacije.”

U slučaju da se sami vozači susreću s problemima putnika, "naši kapetani imaju isti pristup brizi kao i naši klijenti", rekao je Al Nahlaoui. “Imamo više kanala da dobiju trenutni pristup ili različite vrste podrške u zavisnosti od situacije, tako da je to uvijek bilo na mjestu za podršku kapetana.”

Aplikacija rideshare, koja je u posljednjih nekoliko godina izrasla u “super-aplikaciju” koja nudi brojne usluge osim vožnji i koju je Uber kupio 2019., očekuje da će potražnja kupaca porasti tokom Svjetskog prvenstva koje traje od novembra. Od 20. do 18. decembra. 

Ali tokom velikih događaja u gradovima u regionu kao što su međunarodne konferencije ili Dubai Expo 2020, Careem automobile je često bilo teško pronaći, a vremena čekanja su se množila, ostavljajući mnoge klijente frustriranim.

Al Nahlaoui kaže da se nada da ovoga puta neće biti slučaj i da se kompanija dovoljno pripremila za ogroman priliv ljudi. 

Careem, koji posluje u 80 gradova, "postojano je širio svoju flotu za 1,000 dodatnih automobila tokom nekoliko mjeseci", kako bi se pripremio za Svjetsko prvenstvo, navodi kompanija u saopštenju ranije ovog mjeseca.

Kompanija očekuje da će ukupan broj Careem vozila u Kataru - koji obuhvataju taksije, kombije, luksuzne automobile i motocikle - porasti za više od 50% na vrijeme za turnir.

Careemove flote u obližnjim gradovima poput Dubaija, komercijalne prijestolnice Ujedinjenih Arapskih Emirata, rastu u tandemu, rekao je Al Nahlaoui. 

Očekuje se da će glavni grad u regiji za rekreacijski turizam doživjeti ogroman porast posjetitelja uz Dohu, jer mnogi odluče ostati u Dubaiju, ali lete u Katar na pojedinačne utakmice.

Ovo je barem dijelom zbog borbe s kojom se Katar, sa oko 3 miliona stanovnika, suočio u izgradnji hotelskih kapaciteta za svojih 1.2 miliona očekivanih posjetitelja tokom turnirskog perioda. Qatar Airways čak nudi "šatlove na dan utakmice" koji će omogućiti gledaocima da uđu i izađu iz zemlje u roku od 24 sata za pojedinačne utakmice.

U tu svrhu, Careem kaže da će imati posebne trake za prijevoz na katarskom međunarodnom aerodromu u Dohi i međunarodnom aerodromu Hamad koji će omogućiti direktne vožnje do svih osam stadiona Svjetskog prvenstva. 

A kako bi se pripremio za veliki broj turista koji dolaze u Katar i širu regiju iz drugih dijelova Azije, Careem se udružio s popularnim aplikacijama za dijeljenje vožnje i plaćanja u drugim zemljama – Grab, Alipay i Kakao – sa sjedištem u Singapuru, Kini i Južnoj Koreji, odnosno — za direktnu integraciju aplikacija tako da korisnici mogu rezervirati Careem taksi na aplikacijama koje već koriste. Grab je najčešće korištena aplikacija za dijeljenje vožnje u jugoistočnoj Aziji.