5 stvari koje ne treba kupovati u 2023

Bila je to godina kontradikcija.

Bubanj recesije se nastavlja, kamatne stope rastu, a berza je pala, a ipak je maloprodaja porasla za 6.5% u posljednjih 12 mjeseci, zaostaje povećanje troškova života za 7.1%..

Postoje i drugi razlozi zbog kojih bi ljudi trebali razmisliti o smanjenju potrošnje u 2023. Stopa lične štednje - što znači ličnu štednju kao postotak raspoloživog dohotka, ili udio prihoda koji ostaje nakon plaćanja poreza i trošenja novca - je pogodio 2.4% u trećem kvartalu sa 3.4% u prethodnom kvartalu, saopštio je Biro za ekonomske analize.

"Postoje znakovi da ljudi povlače određene troškove. "

To je najniži nivo od Velike recesije i osma najniža kvartalna stopa u istoriji (od 1947. godine). Prilagođeno inflaciji, štednja je manja za 88% u odnosu na vrhunac iz 2020. i 61% niža nego prije pandemije, prema vladinim podacima. Stopa lične štednje dostigla je 2.4% u novembru u odnosu na 2.2% u oktobru. 

Da li ljudi kupuju dionice tokom medvjeđeg tržišta i/ili su ostali bez ušteđevine iz ere pandemije? Bez obzira na razloge, čini se da su razumnije odluke o ulaganju i potrošnji najrazboritiji pristup - posebno s obzirom na neizvjesne ekonomske izglede za 2023.

Postoje znakovi da ljudi već povlače određene troškove. Iako je maloprodaja porasla u odnosu na godinu dana, ona je u novembru pala za 0.6% na mjesečnom nivou, što je označilo njihov najveći pad u gotovo godinu dana, uglavnom zbog slabe prodaje automobila.

O tim novim automobilima: predviđa se da će ukupna prodaja novih vozila za 2022. dostići 13,687,000 jedinica, što je pad od 8.4% u odnosu na godinu, prema zajedničkoj prognozi JD Power i LMC Automotive. Reporter MarketWatch-a Philip van Doorn objašnjava sve razloge zašto možda ćete poželjeti da preskočite kupovinu novog automobila 2023. godine, uz njihove rastuće cijene.

Dakle, na čemu još treba da uštedite svoj novac 2023. godine? MarketWatch pisci daju svoju presudu u nastavku.

SPAC-ovi

Tokom pandemije, ljudi su voljeli kupovati kompanije za akviziciju posebne namjene, poznate kao SPAC. U 2021. godini, 613 SPAC-ova kotiranih na američkim berzama putem inicijalne javne ponude, navodi SPAC Insider. Godinu ranije bilo je 248 SPAC IPO. Nikada ih prije nije bilo više od 100 u jednoj godini. Postojali su SPAC-ovi povezani s Donaldom Trumpom i Serenom Williams. Bilo ih je toliko da se jedan zvao Just Another Acquisition Corp. 

SPAC postoje kao sredstvo da se privatne kompanije izvedu u javnu, te teoretski daju tim fiktivnim kompanijama brže i manje regulatorno opterećujuće sredstva za pristup javnom kapitalu. Američka komisija za vrijednosne papire i berzu upozorio investitore prošlog aprila da se takozvane prednosti SPAC procesa, kao što je smanjena pravna odgovornost, možda neće pokazati tako solidnim ako se testiraju na sudu.

SPAC-ovi su prikupili novac iako nisu imali komercijalne operacije ili posao, i pokušali su iskoristiti gotovinu da kupe nešto što je postojalo. Međutim, investitori koji su kupili SPAC-ove koji su se spojili s privatnim kompanijama od 2015. pretrpjeli su gubitke od 37%, u prosjeku, godinu dana nakon spajanja, navodi nedavna studija. SPAC i ETF za novo izdanje 
SPCX,

ove godine je pao za 12%. Pomama za SPAC-ovima je predvidljivo nestala. Ali ako ga vidite, samo se klonite njega.

— Nathan Vardi

Crypto 

Dva su glavna razloga da ne investirate u kriptovalute 2023., a nijedan nema veze sa naglim padom vrijednosti većine glavnih kovanica u prošloj godini, uključujući, ali ne ograničavajući se na bitcoin
BTCUSD,
-0.96%
,
ethereum
ETHE,
-3.09%

i tether
USDTUSD,
-0.01%
.
Investitori su dugo bili uslovljeni da kupe pad i pronađu vrijednost tamo gdje se drugi plaše kročiti, a zatim zarađuju novac na usponu. 

Kripto je drugačije jer nema korelacije sa dugotrajnim teorijama tržišta, a kupovina je više spekulacija nego ulaganje. To bi moglo izgledati semantički, ali ako finansijsko planiranje pogledate holistički, onda ulaganje tretirate kao vježbu tolerancije na rizik – a kripto je sav rizik. 

Što dovodi do drugog glavnog razloga za izbjegavanje kriptovaluta u narednoj godini: ako je kupite, zaista ne postoji siguran način da je pohranite. Ne postoji federalno osiguranje koje pokriva neuspjele razmjene i mala zaštita od sajber krađe za pojedince. To vas ostavlja sami, što nije dobro mjesto za vaš novac.

— Beth Pinsker

Meta Quest slušalice

Što se tiče potrošača, ako ste zaista u virtuelnoj stvarnosti, nema ništa loše u tome da skočite na novi Meta Quest two i Meta Quest Pro slušalice koje je Meta Platforms Inc. predstavila 2022. 
META,
-0.98%
.

Problem je u tome što ćete se možda osjećati kao da ste kupili BlackBerry
BB,
-3.24%

telefon početkom 2007. Apple Inc.
AAPL,
-1.39%

očekuje se da će konačno pokazati šta su inženjeri giganta iz Silicijumske doline spremali u višegodišnjem projektu u koji će uskočiti proširena i virtualna stvarnost, a očekuje se da će potrošači barem baciti pogled na Appleov pokušaj ove godine, ako ne i priliku da kupe sve što kompanija proizvodi. 

Slušalice nisu jeftine: Meta rekao ranije ove godine podigao je cijenu Meta Quest 2 slušalica za 100 USD na 399.99 USD (128 GB) i 499.99 USD (256 GB). Predstavljanje iPhone-a prije 15 godina promijenilo je način na koji ljudi gledaju na pametne telefone, a Appleov očekivani skok u ovu oblast 2023. mogao bi ostaviti svakoga ko je potrošio novac na Meta Quest slušalice. želja za novom realnošću.

— Jeremy Owens

Meme dionice 

Kompanije koje se bore sa poslovnim modelima za koje se nekima čini da umiru i/ili se bore, generalno ne rade dobro na berzi. Ali tokom pandemije ove kompanije su često imale akcije koje su skočile. Ono što ih je pokrenulo bilo je raspoloženje na društvenim mrežama, koje je pokretao roj maloprodajnih investitora na platformama poput Reddita. 

Postojao je prodavac videoigara GameStop
GME,
-9.36%
,
lanac kina AMC
CMA,
-8.41%
,
i pametni telefon dinosaurusa Blackberry. AMC je nedavno najavio prodaju još 110 miliona dolara zaliha, dodajući ukupnom iznosu koji je već premašio 2 milijarde dolara otkako je lanac pozorišta doveden u ludilo zaliha mema. Izvršni direktor Adam Aron napisao je na Twitteru da je ovaj potez doveo kompaniju u "mnogo jaču gotovinsku poziciju".

GameStop je nedavno objavio svoje sedmi uzastopni kvartalni gubitak i ponovio svoj cilj povratka profitabilnosti u bliskoj budućnosti, ali analitičari su to signalizirali mnogi izazovi lezi naprijed. Tokom nedavnog konferencijskog poziva kompanije u trećem kvartalu, glavni izvršni direktor Matt Furlong rekao je da će GameStop biti otvoren za istraživanje akvizicije strateškog sredstva ili besplatnog poslovanja ako su bili dostupni „u pravom rasponu cijena“.

Kupovina ovakvih meme kompanija nekima je uspjela na procvatu berzi podstaknutoj ultraniskim kamatama. Ali sada smo na medvjeđem tržištu sa visokim kamatama. Korporativne osnove su ponovo u modi. Kao i neobične investicione ideje poput novčanog toka. Vjerovatnije je da su dani kupovine dionica mema prošli.

— Nathan Vardi

Tesla automobili

Poslednjih godina Tesla Inc.
TSLA,
-11.41%

je stajao sam kao najbolja opcija za električna vozila, dok su se drugi proizvođači borili da pokrenu proizvodnju. Ali 2023. trebalo bi da bude dostupno mnogo više vrsta električnih automobila, po cijenama za koje se očekuje da će opadati kako godina odmiče. Tesline cijene se kreću od 46,990 dolara za Tesla Model 3 do 138,880 dolara za Tesla Model X Plaid. 

Sa velikim proizvođačima kao što je General Motors Co.
gm,
-1.51%
,
Ford Motor Co.
FORD,
-7.14%
,
Toyota Corp. i Volkswagen
ZAVET,
-0.77%

VLKAF,
-0.99%

uskaču u borbu, a mladi Tesli žele poput Rivian Automotive Inc.
RIVN,
-7.31%
,
Lucid Group Inc.
LCID,
-7.46%

i FIsker Inc.
FSR,
-5.98%

 očekuje se početak proizvodnje automobila, potrošači će imati mnogo više opcija za EV. 

U međuvremenu, Tesla je učinila malo da ažurira model 3 otkako je predstavljen 2017. godine, a povećala je cijene na nivo za koji je izvršni direktor Elon Musk priznao da je "sramotan" za kompaniju koja je tvrdila da ima za cilj formiranje cijena na masovnom tržištu. za EV. 

Prosječna cijena novog EV je 64,249 dolara, dok je novog automobila na benzin 48,281 dolara, prema Liz Najman, klimatski naučnik i menadžer komunikacija i istraživanja u Recurrent Auto, firmi za istraživanje i analizu električnih vozila koja je fokusirana na tržište polovnih vozila. Nakon godina kada nismo imali mnogo izbora osim Tesle za EV, Čini se da je 2023. godina koja se mijenja.

— Jeremy Owens

Izvor: https://www.marketwatch.com/story/5-things-not-to-buy-in-2023-11672160976?siteid=yhoof2&yptr=yahoo