1,000 plaćenih Fordovih radnika odlazi u penziju nakon upozorenja proizvođača automobila o penziji

DETROIT – Zaposleni u Fordu koji ispunjavaju uslove za penziju su bili upozorio i savjetovao o odlasku u penziju ove godine kako bi se maksimizirala paušalna isplata penzije.

Kompanija je u srijedu potvrdila da je oko 1,000 zaposlenih izabralo da se penzioniše do 1. decembra.

"Ako razmišljate o penzionisanju i odabiru opcije paušalnog iznosa, važno je razumjeti utjecaj viših kamatnih stopa na vaš pojedinačni paušalni iznos, ako se penzionišete nakon 1. decembra 2022.", stoji u Fordovom dopisu, koji je također uključivao kratka anketa koja će pomoći kompaniji da planira penzionisanje zaposlenih.

U upozorenju – poslano zaposlenima u mejlu u septembru sa naslovom „Važne informacije u vezi sa vašom penzijom“ – posebno se ističe da svako ko razmišlja o penzionisanju i odluči se za paušalnu isplatu treba da pogleda brojke.

Rast kamatnih stopa u 2022 će izazvati značajan pad potencijalne isplate za one koji iduće godine izaberu opciju jednokratne penzije.

Koliko će pasti isplate penzija 2023. godine?

Paušalni iznos za 2023., prema Fordovom memorandumu, smanjio bi se za procijenjenih 20% do 25% u odnosu na paušalne vrijednosti koje bi zaposleni u Fordu dobili ako bi ga uzeli 2022. godine.

Na primjer, ako neko gleda na paušalnu isplatu od 500,000 dolara u 2022. godini, gubitak u 2023. bi mogao biti u rasponu od 100,000 do 125,000 dolara.

Penzioneri koji se odluče za tradicionalnu mjesečnu penziju ne bi vidjeli promjenu na osnovu viših kamata ili inflacije. Mnoge penzije ne uključuju prilagođavanja troškova života koja bi povećala mjesečni ček penzije na osnovu inflacije, kao što to čini socijalno osiguranje.

Šta je opozvano 2022. Vaša kompletna baza podataka o svim opozivima, od hrane do automobila.

Odabir paušalne isplate je opcija, a ne uvjet.

Hoće li Ford ukidati radna mjesta sljedeće godine?

Ova penzionisanja su nezavisna od nedavnih akcija kompanije, koje su uključivale smanjenje radnih mesta u delovima kompanije koji se fokusiraju na tradicionalna vozila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem. Dok je izvršni direktor Jim Farley podijelio kompaniju na Ford Model e (električni) i Ford Blue (neelektrični), to je Ford Blue kamioni koji ostvaruju prihod potrebno za transformaciju proizvođača automobila Dearborn.

Farley je, međutim, ukazao na to dodatna smanjenja radnih mjesta mogu biti na pomolu u pokušaju da bude konkurentniji u troškovima poslovanja kompanije.

Fordov Transit Trail 2023: Kombi napravljen za "uradi sam" tražitelje avanture s malim budžetom

Ford se prisjeća: Preko 634 SUV vozila zbog curenja goriva i rizika od požara

Ford zapošljava oko 176,000 zaposlenih širom svijeta. Najnovije penzionisanje će smanjiti ukupan broj plaćenih radnika na 28,000 u SAD, rekao je Bradley.

Ne postoji nijedno odeljenje koje je pogođeno penzionisanjem, rekla je ona. Kompanija ne otkriva konkretne detalje vezane za penzionere, uključujući i to koliko ih plaća paušalni otkup.

Finansijski analitičar vaga

Sam Huszczo, ovlašteni finansijski analitičar u Southfieldu, Michigan, rekao je u srijedu da je njegova firma imala mnogo razgovora sa Fordovim klijentima o odlasku u penziju 2022. i uzimanju opcije paušalnog iznosa.

„Glavna grupa ljudi koja je odlučila da prihvati paušalnu ponudu ionako je planirala da se penzioniše 2023. ili 2024. godine“, rekao je on. “I ovo je bilo dovoljno da ih gurne preko ivice da povuku okidač nakon povlačenja.”

više: Bajden će objaviti saveznu pomoć za problematični sindikalni penzioni fond

U nekim slučajevima, rekao je, ljudi su bili zabrinuti zbog toga što donose važnu životnu odluku koja će uticati na narednih 30 godina njihovih života, ali su imali samo dva mjeseca da odluče šta da rade – sve dok moraju raditi u isto vrijeme.

Mnogo puta, rekao je, Fordovi klijenti koji su bili u roku od tri do pet godina od odlaska u penziju odlučili su da se ipak ne penzionišu, znajući da će se odreći svojih plata mnogo ranije nego što se očekivalo. Često, rekao je Huszczo, oni klijenti koji su odlučili da ostanu izražavali su više vjere u Fordov smjer na duge staze.

Ovaj se članak izvorno pojavio na Detroit Free Press: 1,000 Fordovih radnika odlazi u penziju zbog povećanja kamata i upozorenja o gubitku penzija

Izvor: https://finance.yahoo.com/news/1-000-salaried-ford-workers-163700962.html