Novi Alfa Romeo SUV opremljen NFT, blockchain tehnologijom

Italijanski automobilski brend Alfa Romeo donosi NFT, koji je nedavno postao popularan u digitalnoj umjetnosti, u svoj novi SUV Tonale, saopštila je kompanija u utorak prilikom predstavljanja vozila.

NFT-ovi (nezamjenjivi tokeni) su jedinstvena digitalna sredstva koja se ne mogu zamijeniti nečim drugim, a provjeravaju se i pohranjuju korištenjem blockchain tehnologije, što otežava ili čini nemogućim promjenu, hakovanje ili varanje sistema.

NFT su postali uobičajeni sa digitalnim umjetničkim djelima, ali se mogu koristiti za sve, od muzike do domene web stranice, a sada i za automobile.

Alfa Romeo – u vlasništvu Stellantisa (bivši Fiat Chrysler) – kaže da Tonale NFT, za koji tvrdi da je prvi u industriji, certificira automobil nakon kupovine, a zatim u suštini snima i pohranjuje podatke tokom životnog ciklusa automobila.

“Digitalizacija je ključni pokretač naše metamorfoze. Tonale je prvi automobil koji je ikada imao blockchain, nepromjenjivi token. NFT-ovi su zasnovani na istoj logici distribuiranih informacija koja štiti vaš Bitcoin”, rekao je Francesco Calcara, šef Alfa marketinga i komunikacija tokom brifinga za medije. “Snima sve podatke na blockchain-u.”

Alfa Romeo je saopštio da će NFT snimati podatke o vozilu, generišući sertifikat koji se može koristiti da se uveri da je automobil pravilno održavan, što će pozitivno uticati na njegovu preostalu vrednost. Međutim, automobil mora biti servisiran od strane ovlaštenog Alfa Romea dilera kako bi zabilježio podatke.

Subkompaktni SUV Tonale iz 2023. je početak kraja za Alfa Romeo vozila sa tradicionalnim motorom sa unutrašnjim sagorevanjem, kaže Larry Dominique, šef severnoameričkih operacija kompanije.

Više od 110 godina star brend planira ekskluzivno prodavati električna vozila do 2027. Od sada do tada, Dominique je rekao da kompanija planira lansirati pet novih ili zamjenskih vozila, uključujući prvo električno vozilo na baterije, ili BEV, za brend za Sjevernu Ameriku 2025.

"Sve od tog dana nadalje bit će čisti BEV", rekao je za CNBC tokom internetskog intervjua. „Do kraja 2027. ... neću više prodavati vozila sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem uopšte.”

Za SAD, Tonale će biti ponuđen sa osnovnim 2.0-litarskim turbo motorom sa četiri cilindra sa 256 konjskih snaga i 295 funti obrtnog momenta. Biće dostupna i plug-in hibridna električna verzija sa 1.3-litarskim turbo motorom sa četiri cilindra sa 272 konjske snage i električnim dometom od preko 30 milja.

Vozilo dijeli neke dizajnerske karakteristike trenutnih vozila Alfa Romeo. U velikoj mjeri se zasniva na konceptnom vozilu koje je kompanija predstavila pod istim imenom 2019.

Alfa Romeo je saopštio da se narudžbe za Tonale otvaraju u četvrtom tromjesečju, nakon čega slijedi dostupnost u prvom kvartalu 2023. Kompanija nije objavila cijene.

Tonale je tek četvrti proizvod iz Alfa Romea od njegovog povratka u SAD nakon otprilike 20 godina pauze 2014. Od tada, brend se bori da dobije veliki zamah zbog nedostatka novih proizvoda.

Ovaj proizvođač luksuznih automobila prodavao je manje od 19,000 vozila godišnje od 2019. godine, što je pad u odnosu na vrhunac od 23,800 automobila iz 2018. BMW, kojem je Alfa Romeo trebao biti konkurent, prodao je 93,000 vozila u četvrtom kvartalu prošle godine u SAD-u

Nakon spajanja Fiat Chryslera i francuskog proizvođača automobila PSA Groupe kako bi se stvorio Stellantis u januaru 2021., Dominique je rekao da je kompanija fokusirana na stabilizaciju Alfa Romea i njen predstojeći zaokret ka elektrifikaciji.

Kada se Alfa Romeo vratio u SAD, kompanija je imala velike ambicije da se brend konkurentno nadmeće sa BMW-om i drugim luksuznim brendovima, ali ti planovi su se brzo smanjili usled promene rukovodstva i nedostatka novih proizvoda i investicija.

“Istina je, proizvod pokreće brendove i, a naši proizvodi koje imamo su sjajni, oni su nevjerovatni, ali pošto su to ograničena vozila u ograničenom broju segmenata, jednostavno ih ne gleda dovoljno ljudi,” rekao je Dominique. “Nadam se da ćemo to riješiti s Tonaleom.”